蔚来萤火虫出电池租赁新方案，7万能开上车，续航400公里还能换电

蔚来最近搞了个新活动，买他们的小车萤火虫能用电池租赁方案，原价11万多，用了之后首付只要7万多。电池每个月租399块，前三年还能享受每交四次费用送一次的优惠。这车是两厢电动车，前脸是封闭设计，大灯像三个小圆圈，车顶和后视镜都是黑色的，车长4米左右，轴距2米6。

内饰比较简单，中间有个大屏，下面是个抽屉，能放手机还能无线充电。方向盘是方方正正的，换挡在方向盘旁边。前备厢有90多升空间，能放两个行李箱，后排座位能放倒，后备箱最大能到1米2多升，放个帐篷应该没问题。

这款车用的是磷酸铁锂电池，续航420公里，充电支持快充也能换电。辅助驾驶方面有自适应巡航、车道居中这些功能，还有全景影像。车机系统用的是高通芯片，和蔚来的NOMI类似，有个智能语音助手。

现在售价比之前降了4万，如果用电池租赁方案的话，总价比原来低不少。5月份卖了三千多辆，主要跟比亚迪海鸥、吉利星愿竞争，但配置比它们高，比如大屏和智能功能。不过比电动MINI便宜很多，但是续航短了一点。

车头大灯样式挺特别，中间车标能发光。座椅能调节高低，坐垫下面还有个小储物格。前备厢能分层，底下有个排水口，放湿的东西不会弄脏上面。后座放倒后几乎全平，装大件东西方便。

换电站全国已经有几百个了，换电池大概五分钟就能搞定。租电池的人还能用蔚来APP提前预约换电站位置。电池每个月租399块，三年下来总共付多少算下来其实和买电池差不多，但省了首付的钱。

懂车帝排行榜显示这车卖得还不错，年轻人可能觉得方便。不过充电的话，普通充电桩也能用，换电主要是节省时间。续航420公里在市里开够用，跑长途可能要规划充电路线。

买车的时候能选不同颜色，但车顶都是黑色，看着比较运动。轮毂款式有几种可选，轮胎尺寸17寸。车门打开声音挺轻，隔音效果一般，高速时风噪明显。

车机系统反应速度还可以，导航地图更新及时，语音识别有时候不太准。空调出风口是一条横贯整个中控台的，挺有设计感。杯架在屏幕下面，扶手箱能掀起来当小桌板用。

厂家说电池能用十年，具体损耗要看怎么用。如果总跑长途或者经常满电使用，可能寿命会短点。换电的话，不同型号电池能不能通用还不清楚，得看以后有没有新电池出来。

现在买的话能省点钱，特别是手头紧的人可能更愿意租电池。不过三年后电池租金会不会涨还不知道，风险自己扛。如果是经常跑长途的话，换电站覆盖地区也要提前查好。

总的来说就是一辆便宜配置还行的小电动车，适合城市代步，省油钱又不用太担心保养。换电系统算是蔚来的一大特色，但需要依赖他们的换电站网络，偏远地方可能不太方便。