限时7.98万荣威D6双冠王！电耗续航双登顶

新能源汽车市场“参数虚标”争议频发之际，荣威纯电D6以权威实测成绩重塑行业标准。春秋季实测显示，其520km智享版以97.7%续航达成率（实测508km）斩获新能源全品类续航榜首，同时以10.6kWh/100km综合电耗登顶10万级纯电家轿电耗榜，用真实数据为家庭用户树立价值标杆。

这份实力源自全场景实测验证。城市道路中，该车表显电耗低至8.6kWh/100km，续航达成率达116.9%，颠覆“城市续航打折”认知；高速工况电耗稳定在13.5kWh/100km，续航达成率78.5%，远超同级“高速续航腰斩”表现。极端环境下，-20℃海拉尔冬测续航达成率75%，-6℃日常场景稳定在85%。2025年4月，车辆更以9.125kWh/100km电耗完成青藏公路1937公里实测，创“量产纯电轿车青藏公路能耗最低”吉尼斯纪录，成为全球首款征服“天路”的纯电家轿。

技术创新是续航硬实力的基石。CTB电池车身一体化设计将电池与车身结构深度融合，不仅减重超10%，更通过50吨重卡碾压零渗漏的严苛测试，中保研电池安全测试全优的表现，从物理结构上保障续航与安全的双重需求。搭配低滚阻轮胎与0.28Cd风阻系数的空气动力学车身，从源头降低能耗损耗。

其一体式热管理系统同样突破行业局限，覆盖-30℃至60℃全温域工况：低温环境下优先预热电池组，确保续航稳定性；高温场景中智能调控散热效率与空调舒适度，避免因温控消耗过多电量。这套系统让车辆在极端温差下仍能保持超85%的续航达成率，彻底打破“纯电车型怕冷怕热”的固有认知。

价格层面延续“国民家轿”定位，6月30日前7.98万起限时一口价，以紧凑级预算提供超越部分B级车的续航体验。按青藏公路实测电耗计算，每公里电费不足3分钱，仅为燃油车1/10。以年均2万公里行驶里程为例，五年即可节省超6万元，相当于覆盖一辆同级燃油车的购置税成本。

当行业深陷CLTC数字游戏时，荣威纯电D6以实测数据替代营销话术，证明纯电家轿的价值在于穿越早晚高峰、征服高原天路的真实能力。从双榜登顶到吉尼斯纪录，这款“用轮子说话”的国民家轿，正推动行业从“参数内卷”转向“体验优先”的良性竞争赛道！