近年来,中国汽车品牌在海外市场的表现愈发亮眼,“中国汽车”逐渐成为品质与创新的代名词。在欧洲这个传统汽车强国林立的市场,消费者对汽车品质的要求近乎苛刻。中国汽车要想站稳脚跟并非易事。领克汽车宣布旗下全新混动车型08 EM-P于欧洲市场正式上市,官方售价52995欧元(约合人民币40.4万元),预计将于2024年6月启动交付。该车型作为领克品牌全面新能源化战略的核心产品,凭借技术优势与市场定位,成为欧洲首款纯电续航突破200公里的插电式混合动力车型。

根据品牌全球化布局规划,领克已进入全球39个国家及地区,其中欧洲市场覆盖22个国家,海外销售网点达92家。通过整合中欧研发资源与本地化运营策略,领克构建了覆盖欧洲及新兴市场的全球化销售网络,形成国内国际双循环发展格局。这一布局使其成为首个实现多区域市场协同发展的中国高端汽车品牌。

技术参数方面,领克08 EM-P(图片|配置|询价)基于CMA Evo架构开发,搭载EM-P智能电混系统,采用三电机四驱动力组合。该系统最大功率436kW,峰值扭矩905N·m,0-100km/h加速时间为4.6秒。其独有的3挡直驱技术可实现动力输出与能耗的精准调控,在CLTC工况下纯电续航里程达245公里,综合续航里程突破1400公里。该技术参数显著优于当前欧洲市场同类产品普遍50-120公里的纯电续航水平。

智能配置与安全性能方面,领克08 EM-P配备15.4英寸中控娱乐屏、12.3英寸智能液晶仪表及92英寸全彩AR-HUD抬头显示系统。通过双"龍鷹一号"芯片与LYNK Flyme Auto车机系统的协同,实现多模态交互功能。车身采用航天级7系铝合金前防撞梁、热成型钢A柱及硼钢车门框架,高强度钢占比达82%,满足欧洲NCAP五星安全标准。
市场数据显示,领克08 EM-P自2023年在国内上市以来,累计销量已突破12万辆。此次欧洲上市标志着领克全球化战略进入新阶段。根据品牌规划,该车型将在年内拓展至东南亚、中东等新兴市场,进一步扩大海外市场份额。

领克汽车相关负责人表示,欧洲市场作为全球汽车产业核心区域,其技术标准与消费者需求具有全球示范效应。通过持续的技术创新与本地化运营,领克正逐步构建覆盖研发、生产、销售的全球化体系能力。未来三年,领克计划在海外市场新增50家销售网点,并同步推进充电网络与售后服务体系建设。
行业分析指出,领克08 EM-P的欧洲上市打破了跨国车企在高端混动市场的技术垄断,通过长续航、强动力的产品特性重塑欧洲消费者对中国汽车的认知。随着中国新能源汽车产业链优势的持续释放,以领克为代表的中国品牌正加速重构全球汽车产业格局,推动中国汽车工业从"产品出口"向"技术输出"的战略升级,为全球用户提供更高价值的出行解决方案。
评论·0