17.88 万起的纯电大五座，零跑 C16 2026 款试驾后我心动了

最近在车友群里，大家都在热议零跑汽车 5 月份的销量成绩。打破去年 4.2 万的记录，还在新势力阵营里稳居前列，海外市场也同样表现亮眼。我想着，能有这样成绩的车企，新车肯定有不少看点。正巧 2026 款零跑 C16 新上市，新增的五座版车型一下就吸引了我，毕竟作为一个小家庭的车主，平时对大空间 SUV 的需求可不小。今天就跟大家聊聊我试驾零跑 C16 2026 款纯电版 630 激光雷达智尊版 5 座的真实感受。

零跑C16

最低售价：14.38万起最高降价：0.80万

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外观：大气沉稳，细节设计很讨喜

第一眼看到零跑 C16 2026 款纯电 5 座版，就觉得这车气场很足。4915mm 的车长搭配 1905mm 的车宽，车身线条流畅又舒展，停在路边一眼就能被注意到。车头采用封闭式设计，贯穿式 LED 灯带点亮后辨识度超高，晚上带着家人出门，大老远就能找到自己的车。前包围两侧的通风口设计，让整车多了几分运动感，下方黑色饰板则增添了稳重气质。

车身侧面，黑色高亮饰条装饰的车窗框，和隐藏式门把手搭配起来，时尚感直接拉满。这个隐藏式门把手还支持 15 公斤破冰推力，对于北方的朋友来说，冬天再也不用担心门把手被冻住打不开的尴尬了。21 英寸的大轮毂造型流畅，行驶在路上，回头率真的不低。车尾同样是贯穿式灯带设计，和车头呼应，后风挡隐私玻璃以及隐藏式后雨刷，既保证了车内私密性，又让车尾看起来简洁大方。而且全车有 6 种车色可以选，不管是喜欢低调的颜色，还是想个性一些，都能满足。

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内饰空间：宽敞又舒适，细节之处见真章

拉开车门坐进车内，内饰的质感和空间布局让我很惊喜。我试驾的这辆是星垣紫配色，整个车内氛围温馨又高级。双幅式真皮方向盘握感舒适，多功能按键操作起来也很顺手。10.25 英寸液晶仪表和 14.6 英寸中控屏显示清晰，反应速度也快。中控屏搭载的高通骁龙 8295 芯片和 Leapmotor OS 4.0 Plus 操作系统，操作流畅得像手机一样，四音区语音识别控制超实用，坐在后排说句话，就能让车机帮忙打开音乐或者调节空调温度，不用动手就能搞定，开车的时候安全性也提高了。而且整车支持 OTA 升级，以后说不定还能解锁很多好玩的功能。

座椅部分，五座版采用 2+3 的布局，Nappa 真皮材质摸起来软软的，坐上去包裹性和支撑性都很不错。前排座椅不仅能电动调节，还有加热、通风和按摩功能。像我平时上下班开车时间长，后背经常觉得累，打开按摩功能按一按，真的能缓解不少疲劳。主驾驶位的座椅记忆功能也很贴心，家里人换着开车，不用每次都重新调整座椅位置。

后排座椅同样支持电动调节，靠背角度最大能调到 140°，带孩子周末出去玩，他在后排坐着累了，直接把座椅调一调，就能舒舒服服睡一觉。后排座椅也有加热、通风和按摩功能，还有老板键方便前排调节。中央扶手放下后，两个杯架和储物格设计得很实用。后排独立空调和三区温度分区控制，能让前排、后排的乘客都找到适合自己的温度。

后备箱空间是五座版的一大亮点，取消第三排座椅后，容积能到 1663L。平时去超市采购，或者周末露营装帐篷、睡袋、烧烤架这些装备，完全不在话下。后排座椅支持 40:60 电动放倒，放倒后几乎全平，搬运大件物品也很轻松。要是出去露营，还能把后排座椅调成 “大床模式”，躺在里面休息特别惬意。后备箱还有个观景飘窗设计，晚上停车看星星，氛围感直接拉满。

动力续航：动力强劲，续航让人心里有底

试驾过程中，零跑 C16 2026 款纯电 5 座版的动力表现让我很满意。它搭载的电动机最大功率 220kW，最大扭矩 360N・m，官方百公里加速 6.48 秒。实际开起来，一脚电门下去，推背感很明显，在城市道路上超车、并线轻松自如。最高车速能达到 190km/h，就算上了高速，动力储备也完全足够。

续航方面，81.9kWh 的磷酸铁锂电池，CLTC 工况下纯电续航 630km。像我平时主要在市区通勤，偶尔周末周边游，这个续航完全能满足日常使用。就算计划长途旅行，它的 800V 高压快充也能解决充电焦虑。快充 0.3 小时就能从 30% 充到 80%，在服务区休息一会儿的时间，电量就能补充大半。而且车辆有电池温度管理系统，低温加热、液态冷却功能都有，不管冬天多冷、夏天多热，都能保证电池处在最佳工作状态，延长电池使用寿命。

安全：配置齐全，守护每一次出行

安全是选车时我最看重的一点，零跑 C16 2026 款在这方面做得很到位。主动安全配置丰富，车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警等功能一应俱全。有一次试驾时，旁边车道的车突然变道没打转向灯，车辆的前方碰撞预警及时发出警报，提醒我避让，避免了可能发生的事故。主动刹车、并线辅助、车道保持等功能，在日常驾驶中也能大大提高安全性。

被动安全方面，前排主副驾驶安全气囊、侧安全气囊、侧安全气帘都有，安全带未系提示、胎压监测、儿童座椅接口这些配置也都齐全。车辆还采用高强度车身结构，发生碰撞时能有效吸收和分散能量，保护车内人员安全。

智能：科技感拉满，驾驶很轻松

智能科技是这辆车的又一大亮点。全系标配 128 线激光雷达，搭配高通骁龙 8650 辅助驾驶芯片，算力高达 100TOPS，实现了端到端的辅助驾驶能力。在高速上开启导航辅助巡航，车辆能自动跟车、变道、进出匝道，操作流畅自然，就像有个老司机在帮忙开车，长途驾驶轻松了不少。新增的记忆泊车功能也很实用，对于停车技术不太好的人来说，简直是救星，车辆学习一次停车路线后，下次就能自动泊入车位。

车内智能互联系统也很好用，支持 Carlink、HUAWEI HiCar 手机互联映射。中控屏应用商店里应用丰富，能满足日常娱乐和出行需求。15.6 英寸的后排液晶屏，让孩子在后排看动画片、玩游戏都很方便。21 个扬声器的杜比全景声豪华音响系统，7.1.4 的音响布局，功放最大输出功率 2160W，还有天空声道，在车里听音乐就像在小型音乐厅一样，视听体验超棒。

总结：不同需求都能满足的诚意之选

试驾完零跑 C16 2026 款纯电版 630 激光雷达智尊版 5 座，我对这款车有了新的认识。从外观到内饰，从动力到智能，各个方面都表现得很均衡。它不仅解决了我对大空间 SUV 的需求，在续航、安全和智能配置上也给了我不少惊喜。

这次 2026 款 C16 推出的五座版，填补了零跑在 20 万内新能源大五座智能豪华 SUV 市场的空白，而六座版在续航、智能、底盘和舒适等方面都有重大升级。零跑从 B10、C10 到 C11，再到如今的 C16，在 10 - 20 万价位不断布局 SUV 产品，不管是年轻人、小情侣，还是小家庭、大家庭，都能在零跑的产品里找到适合自己的车型。如果你近期也在考虑换车，不妨去 4S 店试驾体验一下这款零跑 C16 2026 款，说不定它就是你一直在寻找的那款车。