No8 是唯一一款基于 Stellantis 全新 STLA Medium 架构打造的纯电动车型(实际上也是 14 个品牌集团中目前唯一一款纯电动车型)。但这并不意味着它不能效仿其他品牌推出燃油车型。如果市场需求旺盛,DS 的全新纯电动旗舰车型 No8 轿跑 SUV 或许会推出混合动力版本。
“从技术上讲,这始终是可能的,”DS 未来产品负责人 Cyprien Laurentie 表示,但该公司认为“我们仍然需要让人们相信”纯电动车型在这一细分市场的可行性。
“如果你稍微开阔一下思路,你会发现这里其实没什么可妥协的,”他继续说道,并强调了No8高达466英里的最大续航里程。“有了这种车,你真的不需要做出任何牺牲:它非常适合通勤和旅行。”
劳伦蒂表示,大多数电动汽车怀疑论者“从未尝试过”电动汽车,并表示:“我们需要找到一种方法让他们尝试。”
不过,他表示,如果No8的市场接受度因其单一的动力系统而下降,DS准备实现多元化发展。“我们将密切关注市场,并在必要时进行调整。”
No8与新款雪铁龙C5 Aircross、标致3008和沃克斯豪尔Grandland共享STLA Medium平台,这些车型均提供轻度混合动力汽油动力或插电式混合动力系统,纯电动续航里程约为50英里。
此前,DS的兄弟品牌Jeep、雪铁龙和菲亚特已在某些市场推出纯电动车型,例如Avenger和e-C4 X,之后才增加内燃机车型,以刺激需求。
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