吉利银河A7要来了 混动车能跑2100公里 价格可能不到9万

吉利最近准备出款新车叫银河A7，听说是插混中级车，最高能跑2100公里，亏电油耗才2.67升，价格估计不到9万。这车是吉利自个研发的新能源架构造的，跟比亚迪秦L DM-i一个级别。先来说说外貌，车头有条贯穿灯带，底下镀铬装饰不少，看着挺上档次。侧面设计不像星耀8那么夸张，车门把手也是传统的，没用隐藏式，轮毂样式看着比较稳重。

车尺寸不小，长4米9多，宽度近1米9，轴距2米8，比帕萨特差点儿但差不多大。比秦L DM-i长了快10公分，轴距也多出5毫米。坐里面会不会宽敞？后排空间应该够用，后备箱容积得算算数据，不过具体数字没公布。内饰跟星耀8差不多风格，大屏幕和液晶仪表都有，车机系统用的是Flyme Auto，据说好用，语音控制也能操作大部分功能。中高配有16个喇叭音响，智能驾驶辅助也带。

动力用雷神AI电混2.0系统，1.5L发动机热效率47.26%，听起来很省油。电机功率够用，百公里加速7.1秒，最高时速190。电池分两版本，纯电70或150公里，都是磷酸铁锂的。重点来了，综合续航标称2100公里，亏电油耗2.67升，这数据要是真能实现，跑长途加油次数少一半。

吉利银河品牌现在每月卖八万多辆，星耀8这种车型卖得挺好。这回A7价格定位可能更低，参考星耀8降了之后11万多起步，A7肯定更便宜，说不定真能到8万多。不过比亚迪秦L DM-i现在才9万多起，差距不大，要看终端优惠怎么搞。

车机系统Flyme Auto跟小米合作开发，用过的人说流畅度不错。智能驾驶系统叫千里浩瀚，具体功能有哪些没详细说，但肯定比老款多。设计团队说是想突出宽体，车宽比帕萨特大不少，开起来会不会更稳？得等实车测试才知道。后排出风口、充电接口这些基础配置应该都有，座椅材质和舒适度得看实车体验。

生产平台是吉利自个的GEA架构，这个架构以后会出更多新能源车。电池供应商可能还是宁德时代，安全性有保障。价格如果真定在9万以内，对家庭用户来说算实惠，但空间和配置得对得上这个价。现在市面上这个价位插混车型不少，吉利得靠品牌影响力和售后来竞争。

这车八九月份应该上市，具体时间没官宣。现在试驾车可能在4S店能看到，有兴趣可以去摸摸实车。配置清单和详细参数可能会陆续放出，等官方公布更多信息再做判断。价格如果真低，销量估计不错，但质量和服务能不能跟上，得看后续口碑。