最近赛力斯推出了一款新车叫蓝电E5 PLUS(图片|配置|询价),7座中型SUV,标价7.98万起。这车号称续航1300公里,百公里油耗不到1升,比同级合资车便宜一半多。华为技术加持,和问界是亲戚,但价格降下来了。

蓝电E5 PLUS混动系统用的是1.5L自吸发动机加电动机组合,实测百公里加速7.8秒。电池分4种容量,纯电能跑100到165公里,满油满电能开1200公里以上。亏电油耗5.6升,比普通燃油车省油。

车子长4米76,轴距2米78,比途观L长2厘米,后排坐垫宽。七座版本贵3000元,但第三排坐大人有点挤,适合家用短途应急。轮胎分两种规格,高配轮胎略宽,胎壁薄些。

内饰有双屏幕,8.8寸仪表盘+15.6寸中控屏,还能连接华为手机投屏。标配前排双层玻璃,全景天窗选装要加钱。安全配置带自动刹车和车道保持,但没全速域自适应巡航。

首批车主能多送全景天窗、音响和360度影像,相当于变相降价。顶配16万出头,优惠后落地不到17万。相比之下,同价位合资品牌SUV基本没混动,空间也小。

厂家标称续航参考意义有限,实际高速开可能掉到1000公里左右。油耗数据在市区开容易超标。电池保质期8年,但二手车残值现在没人敢保证。

外观像理想车,前脸大灯连成一体,侧面线条平直,尾灯有LED灯带。银色装饰条环绕车窗,有点高级感但材质是塑料。后备箱正常开合,放倒第三排后能装大件行李。

对比燃油车,这车保养便宜,电机维护少,但电池老化问题暂时没数据。比纯电车不用频繁充电,长途方便。适合对品牌不挑剔、要拉人载货的家庭。

现在这款车刚上市,后续表现得看市场反响了。

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