新车 | 续航最高773公里/搭宁德时代电池，AUDI E5 Sportback最新消息

奥迪把用了三十年的四环标抠了。新出的纯电E5 Sportback车头只剩四个发光字母：AUDI。这车顶着陌生面孔，却带着宁德时代的三元锂电池冲到了773公里续航[citation:1][citation:3]。单电机高功率版用19英寸轮辋实测数据，比特斯拉Model 3长续航版还多出近百公里。夏末上市直接叫板国产新势力，价格标签还藏着没亮[citation:7]。

掀背造型藏着实用算盘。4870毫米车长塞进2950毫米轴距，比特斯拉Model 3多出整截小腿的空间[citation:5]。后排座垫特意加长，中国团队悄悄改过图纸。可发光字母标夜里晃眼，老奥迪车主愣了三秒才敢认亲。车顶激光雷达像个小犄角，官方说能搞定无保护左转，实际连地库泊车成功率标到99.3%[citation:6]。但电子后视镜成了摆设——国内法规还没给这玩意开绿灯[citation:5]。

三秒俱乐部混进个德国面孔。双电机版579千瓦功率全开，百公里加速压到3.4秒[citation:5]。800伏平台充电十分钟能跑370公里，比特斯拉超充快了近一倍。代价是选了20英寸大轮毂续航立减76公里，官方数据撕开条口子：帅和实用终究要二选一[citation:1][citation:3]。

四块屏占满中控台，59英寸贯通屏藏着电子后视镜画面。高通8295芯片带得动四屏联动，实体按键只剩方向盘滚轮和副仪表台旋钮[citation:7]。麂皮包裹的怀挡杆摸着高级，木纹饰板却和科幻大屏较劲。现场观众戳着屏幕嘀咕：这到底是复古还是穿越[citation:5]？

上汽奥迪工厂等着掀价格底牌。25万定价能捅破蔚来ET5T防线，30万以上难免被极氪007GT截胡[citation:7]。宁德时代电池包占掉三成成本，德国调校的底盘贵过国产同级车。销售私下透露首批车主能抢充电桩补贴，但维修点比新势力还少三成[citation:4]。

奥迪设计师在车展被围追堵截。换标是为和燃油车彻底切割，字母标发光亮度能调五档。年轻人在展车边自拍发圈，中年人摸着消失的四环位置叹气。传统豪车用本土化电池+中国特供座舱冲锋，这场子夺回来要花多少代价[citation:6]？