路虎,作为英国著名的豪华SUV品牌,自1948年创立以来,就以其卓越的越野性能和奢华的内饰设计赢得了全球消费者的青睐。揽胜极光(图片|配置|询价)作为路虎旗下的一款中型豪华SUV,自2011年首次亮相以来,凭借其独特的外观设计、出色的越野性能和豪华的内饰配置,迅速成为了路虎家族中的明星车型。2012年,国产版揽胜极光——奇瑞捷豹路虎揽胜极光正式上市,标志着这款豪华SUV正式进入了中国这一重要市场。2021年,2022款国产揽胜极光L正式上市,轴距相比标轴版加长160mm。今天我们要看的这辆车是揽胜极光 2023款 极光L 249PS R-Dynamic 豪华版,这辆车目前二手车报价20.5万,比新车含税价优惠25.9万,让我们一起来看看这辆车的表现如何吧。


基础车况
这辆揽胜极光 2023款 极光L 249PS R-Dynamic 豪华版,属于紧凑型SUV,车身颜色为绿色,上牌地为大连,上牌日期2023年5月,表显里程3.7万公里,新车指导价42.5万,二手车报价20.5万,过户次数0次,该车符合国VI排放标准。



功能配置
在功能配置上,这辆揽胜极光 2023款 极光L 249PS R-Dynamic 豪华版配备了自动泊车入位、3种驾驶模式可选、第二排电动调节、手机App远程控制、OTA升级、语音分区域唤醒识别、主驾驶座椅记忆、仿皮座椅、全景天窗等配置,其中手机App远程控制和第二排电动调节同级领先。
安全上,标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置,配备6个安全气囊,被动安全配置优于60%同级车。



空间上,这辆车的长宽高轴距分别是4531x1904x1650(mm),轴距2841(mm),乘坐空间和舒适性较好,后排可40:20:40比例放倒座椅,行李厢容积可从492L扩容到1256L,优于45%同级车行李厢空间。
动力上,搭载的是2.0T 249马力 L4 48V轻混发动机,最大功率是183(kW),最大扭矩是365(N·m),百公里加速时间8.2(s),与之匹配的是9挡手自一体变速箱,适时四驱可以完全满足日常使用需求。

市场行情
根据懂车帝的大数据分析,这辆揽胜极光 2023款 极光L 249PS R-Dynamic 豪华版的市场行情在18.05-22.21之间,具体的价格要看具体的车况以及使用情况而有所不同。


用车成本
经过懂车帝的大数据分析计算,这辆揽胜极光 2023款 极光L 249PS R-Dynamic 豪华版的10年平均用车成本大概是每年2.2万元左右,实际的用车成本要看具体的使用情况而有所不同。

优劣势分析
这辆揽胜极光 2023款 极光L 249PS R-Dynamic 豪华版在外观、内饰、空间、动力等方面的表现都还不错,尤其是在配置上,手机App远程控制和第二排电动调节同级领先。并且上牌时间不长,使用不多,整体表现还不错。
但是这款车的用车成本偏高,10年平均用车成本大概是每年2.2万元左右,对于一些追求经济性的消费者来说可能不太友好。并且路虎品牌的保值率一般,车辆在二手市场的流通性可能会受到一定影响。

总结
综上所述,当考虑购置二手路虎揽胜极光时,应着重考虑以下几个方面:首先,关注车辆的维护记录与保养状况,以评估其长期使用的可靠性;其次,考量车辆的内饰磨损程度,这能直观反映前任车主的使用状况与车辆的整体质量;此外,试驾体验不可或缺,它有助于您亲自验证车辆的性能,并可能通过细节之处察觉到任何潜在的问题;最后,评估车辆价格时需将其配置、车况与同款车型的市场价位进行对比,以确保物有所值。尽管二手路虎揽胜极光可能因个别车型的情况良好而显得性价比较高,但总体而言,鉴于其保值率较低与潜在的维修费用问题,建议消费者在做出购买决策前务必慎重考虑。对于追求豪华品牌且预算有限的消费者而言,二手路虎揽胜极光或许是一个不错的选择;然而,若将目光投向维护成本与长期使用效益,或许选择其他品牌的车型会更加实际。最终的决定应基于个人的需求、预算及对车辆品质的期望之上。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
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