2026款零跑C16上市，老车主坐不住了？

靠着“便宜大碗PLUS”的路线，零跑汽车已经在近几年极度内卷的中国新能源汽车市场初步站稳了脚跟，旗下的C10、C11等车型已经逐渐打出了名号。不过虽说零跑的基本盘已经稳固，但是作为品牌向上之作的零跑C16(图片|配置|询价)销量却一直不温不火，这对于零跑汽车的长期发展无疑是个坏消息，而就在最近，为了推动C16这款车型的销量，也是为了品牌能够持续向上，零跑官方正式推出了2026款零跑C16，在新车的售价以及配置公布之后许多老车主直接坐不住了，那么2026款的零跑C16究竟有哪些提升，值不值得购入，今天小编就来和大家简单聊聊。

此次上新的2026款零跑C16共计推出了8个版本车型，在6个6座版本车型的基础之上新增了2个5座版本车型，整体售价定在了15.18-18.18万元，在预售价的基础上又降了8000元，还是具备一定诚意的。

当然，价格层面的小幅波动并不是此次新款零跑C16的重点，真正的重点在于配置层面的改变与提升。首先新车在三电方面有了较为明显的提升，展开来看，2026款的纯电C16车型匹配上了全域800V平台，电池容量也进一步扩大，除入门版本以外皆匹配上了81.9kWh的磷酸铁锂电池，CLTC工况下的续航提升到了630km，30%-80%电量补能仅需0.3小时，效率进一步提升，此外电机相较于老款车型6提升了7匹的马力。

而增程式版本车型则是提升了电池容量，除入门版本依旧搭载28.4kWh的电池之外，其余版本皆换装了38.7kWh的电池，在CLTC工况下能够达成280km的纯电续航里程，综合续航里程也是去到了1150km。

此外，2026款零跑C16在智能化配置上也有了较为明显的提升，除去入门版的两款车型之外，其余车型皆匹配了128线激光雷达，同时搭载高通骁龙8650的辅助驾驶芯片，在基础的全速自适应巡航、自动变道辅助、匝道驶入驶出之上还能够支持高速与城市路段的导航辅助驾驶以及记忆泊车等功能；车机系统则是升级了Leap 4.0Plus，优化了UI界面，增加了APP数量，同时还进一步提升了语音交互的功能。

除去上述两个方面的升级之外，此次新款的零跑C16还匹配上了前后双FSD可变阻尼减震器以及LMC爆胎稳定控制系统，能够进一步提升车辆行驶途中的舒适性，更契合家用属性；细节层面新车还将门把手升级为了弹出式的结构、还新增了8.1L的冷暖冰箱、50W快充、提升了扶手箱的容积，绝大多数都是一些细节层面的小升级，但都具备一定的实用属性。

写在最后

总体来说，2026款零跑C16虽然乍一看升级不是很全面，但其升级的基本都是与日常用车关联度较高或是使用频率高的点，并且对于用户的用车体验是有着较为直接的提升的，而这一切的改变都是建立在新车价格与老款基本持平的基础上，因此小编个人觉得2026款的零跑C16在这个价位区间内还是值得考虑的，也难怪有那么多老用户“坐不住”。