华为新专利：可降低驾驶员接管车辆的安全风险

6月17日，国家知识产权局公布“一种智能驾驶车辆的ESC激活方法和装置”发明专利，该专利由深圳引望智能技术有限公司申请，可降低驾驶员接管车辆的安全风险。

开车时电脑到人脑的“安全交接”，华为搞定了

深圳引望智能这次的新专利，专治自动驾驶切换人工时的“手忙脚乱”。简单说，就是让电脑把方向盘交还给人时，更安全、更顺滑。

以前的风险在哪？

传统车辆有个保命功能叫ESC，但它是等车快失控了才突然启动。自动驾驶中，如果这时正好要人接管，司机可能被吓懵，反应不过来。

新专利怎么解决问题？分三步走

1. 提前算风险：自动驾驶时，系统实时计算“是否需要启动ESC”的概率。一旦概率超过安全线，立刻行动。

2. 双信号预警：

对车发“预退出”信号：让自动驾驶系统稳住车身，不晃不飘；

对人发“预警”信号：用声音或闪光提醒司机：“该你接手了！”。

3. 精准开防护：系统持续监测车身晃动程度，只有真的达到危险值，才启动ESC。避免一预警就急刹车，让人更安心。

对普通人有什么用？

- 多抢几秒救命时间：提前预警，司机不会在车辆乱晃时仓促接手，手稳心更稳。

- 电脑人脑无缝配合：车自己先稳住了，人再开，就像接力赛递棒子，不掉棒。

- 开车更敢用自动驾驶：知道有“安全交接”技术，用智能驾驶时心里更踏实。

背后是谁在发力？

深圳引望智能是华为2024年成立的全资子公司，专攻智能汽车技术。这次专利2022年就申请了，憋了两年半才亮相，可见研发投入之深。目前华为持股80%，车企阿维塔、赛力斯也已入股，未来可能会看到更多华为技术上车。

开车安全无小事，一秒预警就是一份保险

华为这个专利，把自动驾驶的痛点——人机切换，变成了安全点。技术不炫技，只为关键时刻多留几秒反应时间。毕竟开车的人都知道：慌乱容易出事，镇定才能安全到家。