五月最大黑马：Q4 e-tron暴涨354%，30万级豪华SUV格局生变

据统计，5月奥迪Q4 e-tron在华销量达2,367台，同比飙升97.2%，环比暴涨354%，登顶奥迪在华电动销冠。同门兄弟Q5 e-tron（上汽奥迪制造）以650台销量紧随其后，同比增63%、环比涨44%。在奥迪品牌5月总销量微降1.5%（46,300台）背景下，纯电车型以3,017台实现46%逆势增长，彰显电动化战略初显成效。

战略革命：双品牌交响曲正式奏响

四月上海车展期间，奥迪正式启动"在中国，为中国"本土化战略。上汽奥迪合作项目CEO费明·索内拉（Fermin Soneira）向媒体宣告："这是奥迪工程与中国数字生态的史诗级融合——中国速度与德系豪华的终极合体。"更震撼的是，奥迪展台首次并立两大品牌：

• 传统四环奥迪：延续百年豪华基因
• 全新字母AUDI：启用全大写字母标识，彻底摆脱历史包袱

首作揭秘：E5 Sportback的中国心脏

全新子品牌AUDI首发车型E5 Sportback深度植入上汽基因：
▶ 三电系统：搭载上汽时代（SAIC-CATL合资）NMC三元锂电池，能量密度达180Wh/kg
▶ 驱动核心：上汽华域电动研发永磁同步电机，综合效率92%
▶ 智造基地：上汽大众安亭一厂（企业总部）生产，CLTC续航预估550km

本土化破局：供应链全景图