奔驰高性能SUV改款加速，价格不降反涨，用户纠结选谁好？

日前，奔驰官方宣布新款AMG GLE 63 S 4MATIC+正式上市，售价162.28万元，定位进口高性能SUV。相比老款，新车零百加速缩短0.2秒到3.9秒，车漆选项增加四种付费颜色，其他配置基本没变。

这车换了四种新颜色，但要加钱选装。外观还是老样子，前脸瀑布格栅、V8徽章都没改，轮毂是21英寸双五辐样式，排气管还是四出设计。尺寸没变，长宽高4947/2015/1782毫米，轴距2995毫米，继续用五座布局，不提供第三排。

内饰还是双联屏，方向盘是AMG家族样式，标配座椅加热通风、智能驾驶辅助系统。后排有平板电脑，但要额外选装“畅心醒神”功能。动力用4.0T V8加48V轻混，最大功率450千瓦，扭矩850牛米，变速箱是9AT，悬挂带自适应减震。

宝马X5 M卖144.89万，奥迪RS Q8 146.89万，三款车价格差不多。奔驰这车加速比宝马快0.2秒，但比奥迪慢0.1秒。奔驰主打赛道模式，宝马强调操控，奥迪设计更激进。

用户买这车得考虑油耗，V8发动机大概每百公里12到15升油，每年保养费估计比普通SUV高两万左右。虽然加速快，但车重2.3吨，高速超车时推背感明显，市区开可能不太需要这么强的动力。

奔驰这车后排空间比宝马大，座椅更软，但没第三排。如果家里人多可能不适合，喜欢自驾游带装备的话后备箱空间够用。内饰用料都是真皮和碳纤维，摸起来有质感，但中控屏幕反应速度不如奥迪快。

现在国内限牌城市多，这车排量大可能上牌麻烦。未来几年排放法规更严，V8车型可能加税。奔驰说以后会出插混版本，但喜欢纯燃油声浪的人可能等不及。

选这车得算清楚，160多万能买保时捷卡宴Turbo或者特斯拉Model X Plaid。奔驰的优势是品牌历史和AMG赛道背景，但电动车加速更快还便宜。

新款AMG GLE 63 S 4MATIC+上市后，官网咨询量涨了30%，但实际订单量还没公布。车主论坛里有人说“为了0.2秒加速多花钱不值”，也有人说“V8声浪听着就值回票价”。

这车到底值不值得买，得看个人需求。要面子选奔驰，要性价比选宝马，要科技感选奥迪。现在下单等车时间大概三个月，颜色选热门款可能更快提车。