均衡实力派！星越L豪华驾控+舒适座舱+高阶智驾+可靠安全

在竞争激烈的汽车市场中，消费者对车辆的需求日益多元化，既追求驾驶操控感，也注重乘坐舒适性，同时对智能配置与安全性要求颇高。在此背景下，吉利星越 L 精准契合市场需求，从多维度发力。凭借出色的驾控性能、舒适的座舱体验、实用的高阶驾驶辅助，以及可靠的安全保障，为用户带来综合表现均衡的出行解决方案。上市后，其凭借自身实力收获众多关注，成为众多消费者购车时的热门选择。接下来一起细细探讨下这款车型。

一、豪华驾控性能

星越 L 基于 CMA 全球豪华架构打造，由西安工厂按 CMA 欧洲标准生产，底盘经 CEVT 国际团队调校，传承 “安全、健康、智能、性能、节能” 五大基因，机械素质表现扎实。

动力系统上，2.0TD 高功率发动机与爱信 8AT 的组合，最大功率 175kW、最大扭矩 350N・m，日常驾驶中起步轻快，中后段加速底气足。在高速超车场景下，深踩油门动力输出线性，即便车速提升至 100km/h 以上，再加速能力依然稳定。发动机舱隔音效果良好，急加速时车内噪音控制得当，不影响驾乘交流。

底盘配置是一大亮点，CCD 可变阻尼悬架能根据路况自动调节阻尼力，设有舒适、标准、运动三种模式。实际驾驶中，行经乡村坑洼路段切换至舒适模式，悬架滤震柔和，能有效化解颠簸，后排乘客不会感到明显晃动；进入连续弯道时切换运动模式，悬架支撑性增强，车身侧倾控制到位，驾驶信心十足。

博格华纳第 6 代电液式四驱系统响应迅速，0.03 秒即可介入，50:50 的前后扭矩分配在湿滑路面或非铺装道路上表现可靠。冬季在积雪路面开启雪地模式，车辆抓地力显著提升，过弯不易打滑；越野模式虽未用于高强度越野，但应对郊外碎石、泥地时，能明显感觉到车辆通过性增强，行驶姿态更从容。

转向系统调校兼顾舒适与安全，低速挪车时方向盘轻盈灵活，高速行驶时转向力度线性加重，指向精准度较高，过 S 弯时车头响应及时，虚位控制合理。刹车脚感线性，制动力释放均匀，急刹时车身姿态稳定，没有明显点头现象，日常跟车或紧急制动都能给人踏实感，整体驾控表现能较好满足家庭出行与多样化路况需求。

二、豪华座舱邂逅科技，舒享智能出行

星越 L 的豪华舒适座舱与科技配置，从细节处提升驾乘体验。车内采用麂皮顶棚与大面积软皮材质，触感柔软，三种内饰配色（韶华杏、月影黑、明茶棕）适配不同审美，菱形花纹打孔真皮座椅兼具透气性与支撑性。后排座椅支持 30°-40° 电动调节及加热功能，长途乘坐时可根据需求调整靠背角度，减少腰背疲劳；副驾 “一键放平” 功能能与后排形成纯平空间，午休时可作为临时休息区，实用性较强。主驾座椅配备 8 点按摩功能，6 种模式与 3 档强度可按需选择，长时间驾驶后开启腰部按摩，能有效缓解肌肉紧张，头枕音响在导航时可单独播放提示音，不干扰后排乘客。

科技配置层面，25.6 英寸 AR-HUD 可显示车道偏离预警、红绿灯读秒等信息，驾驶时无需低头查看仪表盘，提升安全性；三块 12.3 英寸屏幕（液晶仪表、中控屏、副驾娱乐屏）布局合理，高通 8155 芯片加持下，银河 OS 2.0 系统响应流畅，语音指令可快速执行导航、空调调节等操作，高德地图 750 的绿波路段导航能减少等待红灯时间。Infinity 燕飞利仕 12 扬声器音响支持四种模式切换：共享模式适合全车观影，私享模式下主驾头枕音响单独播放音乐，不影响后排休息，实际试听中，高频清晰、中低频扎实，应对流行音乐与电影原声都有不错表现。

储物空间设计贴心，挡把下方储物格可放置手机，后排中央扶手带杯架，后备箱常规容积可观，座椅放倒后能扩展装载大件物品。整体来看，星越 L 的座舱配置兼顾了舒适性与科技便利性，适合家庭出行与商务用途。

三、全系 L2 辅驾 安全随行每程

星越 L 全系标配 L2 级驾驶辅助系统，以硬件与功能的双重配置，为不同驾驶场景提供实用辅助。长风版标配 12 项 ADAS 功能，行云版、东方曜系列则搭载 15 颗传感器（含 1 颗高清摄像头、2 颗毫米波雷达等），实现 17 项主动安全功能，从基础巡航到复杂路况应对均有覆盖。

高速场景中，ICC 智能领航与 ACC 自适应巡航配合默契，系统能稳定保持车道居中并随前车调速，长途驾驶时脚部疲劳明显减轻。某次从西安至宝鸡的高速行程中，系统对前车减速的响应及时，跟车距离控制合理，无需频繁接管方向。城市道路里，AEB 城市预碰撞系统在突发状况下表现可靠，有次路口突然冲出电动车，系统提前预警并短暂制动，避免了碰撞风险；LKA 车道保持辅助在偏离车道时介入柔和，不会产生突兀的方向盘拉扯感，适合新手应对早晚高峰拥堵。

变道辅助与盲区监测功能在日常驾驶中实用性强，拨动转向灯时，系统会快速判断侧后方车况，若有车辆接近会通过后视镜灯光提醒，降低了变道盲区风险。大型车辆智慧避让功能在超越货车时，方向盘会轻微修正方向，自动与大型车辆保持安全距离，减少了驾驶者心理压力。

泊车辅助方面，虽然基础版未配备自动泊车，但全景摄像头与超声波雷达组合提供了清晰的周边视野，窄路会车或倒车时，中控屏能实时显示障碍物距离，新手也能更从容操作。整体来看，星越 L 的驾驶辅助系统不追求花哨功能，而是以实用为导向，在高速巡航、城市防碰撞、变道安全等场景中，切实为驾驶者提供了可靠的辅助支持，有效提升了日常出行的安全性与便利性。

四、CMA 架构筑牢安全防线

星越 L 将安全理念贯穿设计与配置。基于 CMA 架构打造，车身高强度钢材占比达 79%，1500Mpa 以上热成型钢占比超 22%，整车扭转刚度达 26000N・m/deg，构筑起坚实的被动安全基础。日常驾驶中，这种高强度车身带来的扎实感明显，经过颠簸路面时，车身无异响、不散架，给人可靠的驾乘信心。

安全配置上，全系标配 6 气囊，相比部分同级车型更显诚意。实际用车场景中，前排侧气囊与贯穿式气帘能在侧面碰撞或翻滚事故中提供有效防护。车机搭载高通 8155 芯片，为智能安全系统提供算力支持，确保主动安全功能响应及时。在极端情况应对上，车辆碰撞后自动解锁车门、双闪持续 30 分钟的设计，符合紧急救援需求；车机自动发送定位至紧急联系人功能（需提前设置），进一步提升事故后的救援效率。吉利内部测试标准比 C-NCAP 高 15%，这种严苛要求体现在细节之处。高强度车身在日常使用中不仅提升安全性，还减少了因车身刚性不足导致的异响问题。无论是日常通勤还是长途出行，星越 L 从被动防护到主动预警的多重安全设计，都能为驾乘者提供安心的出行保障。

2025 年 1-4 月，中国星・星越 L 稳居全品牌、全级别燃油 SUV 销量前列，4 月更摘得全品牌、全能源、全级别 SUV 销量桂冠。该车基于 CMA 架构打造，高强度车身保障安全，宽敞轴距适配多口之家出行。动力提供多元选择，兼顾日常通勤的平顺与驾驶操控乐趣，底盘调校扎实舒适，四驱系统增强复杂路况适应性。车机搭载高通 8155 芯片，智能配置实用。无论是二人世界短途出游，还是三代同堂长途旅行，星越 L 在空间、动力、配置上的均衡表现，都能满足多样化用车需求 。