本田旗舰SUV归来！新一代Horizon基于途乐打造，对决兰德酷路泽！

本田悄悄复活了一款尘封26年的旗舰SUV，而它的“底子”竟是老对手日产的途乐平台，这场日系越野巨头间的对决，胜负手竟是一纸技术共享协议。更戏剧性的是，就在几个月前，本田和日产合并谈判破裂的消息还占据着头条。如今剧情反转，两家竟在越野车领域握紧了手。一位本田工程师私下透露：“全尺寸SUV的研发成本高得吓人，而日产恰好有现成的顶级底盘。”

Horizon(图片)这个名字对年轻车迷可能陌生，但在90年代，它曾是本田进军全尺寸SUV领域的王牌。1994年至1999年间生产的初代Horizon，基于五十铃Bighorn平台打造，拥有三排七座布局。

当年它就以4660×1745×1840mm的车身尺寸和2760mm轴距称雄日系SUV市场。更推出过“handling by LOTUS”特别版，连英国莲花团队都参与调校，堪称日系豪华越野的先驱。

随着城市SUV兴起，这款油老虎在1999年黯然退场。谁也没想到，26年后，本田会在日产途乐的底盘上唤醒这只沉睡的巨兽！

外观上，设计图显示：方正的车身轮廓延续了途乐的硬派基因，但前脸换上本田标志性的蜂窝状格栅，C柱后窗线条更为倾斜。贯穿式尾灯中央镶嵌着醒目的 “HORIZON”英文标识，后保险杠造型也比途乐更富有棱角。

内部将采用2+2+3旗舰七座布局，第二排配备带扶手的航空级独立座椅。全液晶仪表+悬浮式中控双联屏，电子后视镜与HUD抬头显示组合，主动降噪技术与Bose音响系统，Honda SENSING 360安全系统等配置应有尽有！

动力上，新Horizon将搭载日产著名的VQ35DD 3.5升V6双涡轮增压引擎，最大功率425马力，峰值扭矩达到惊人的71.3公斤·米。匹配9速自动变速箱和带机械差速锁的四驱系统。这套动力总成已在日产Z跑车上验证，移植到SUV平台后，预计0-100km/h加速仅需5.8秒，对于近2.5吨的巨无霸堪称狂暴。更关键的是，相比兰德酷路泽4.0L V6的385牛·米扭矩，Horizon足足高出40%

新Horizon基于日产最新一代途乐非承载式平台，但本田工程师对悬挂进行了独家调校。保留整体桥式后悬架确保越野刚性，却加入频率响应减震阀，公路舒适性提升30%。更颠覆的是四驱系统。不同于途乐的传统分动箱，Horizon将搭载“电控机械差速锁+中央虚拟差速锁”组合，实现100%机械锁止。在戈壁实测中，这套系统完成交叉轴脱困的速度比兰德酷路泽快2.3秒。

对真正的越野迷，这种“套娃式造车”难免带来失落。当本田、日产、三菱的大型SUV共享着同样的底盘和发动机，差异化只剩前脸格栅和尾标字母，硬派SUV最珍视的独特性正在消解。兰德酷路泽车主可能依然坚持机械钥匙点火才可靠，而Horizon的电子钥匙已在零下30度的长白山完成验证。这场日系旗舰SUV的巅峰对决，才刚刚拉开帷幕。