第一代保时捷Cayenne(图片|配置|询价)于2002年正式推出,作为保时捷进军SUV市场的首款作品,它的诞生曾一度引发争议。然而,市场反馈很快平息了质疑的声音。Cayenne不仅保留了保时捷跑车的核心价值,还拓展了品牌受众,吸引了从未购买过保时捷的客户群体,尤其是女性和年轻消费者。随着市场需求的不断增长,Cayenne也开启了保时捷车型系列拓展的序幕。今天我们就为您带来一辆二手保时捷Cayenne,具体版本是——2018款 Cayenne 3.0T。



档案信息
该车于2018年7月在宁波上牌,至今行驶了8.9万公里,黑色车身深色内饰,看车地与上牌地一致,0过户记录,属于一手车源。新车指导价89.5万,现二手售价38.88万,相比新车价格便宜了50.62万,甚至低于同类车的二手车平均售价。

车况信息
外观方面,保时捷Panamera延续了家族式的流线型设计,车身线条从车头向车尾逐渐收敛,呈现出一种向前冲刺的动态美感。独特的“鸭尾”设计不仅提升了车辆的运动感,还有效改善了高速行驶时的空气动力学性能。内饰方面,Panamera采用了高级材质和精细工艺,营造出一种豪华舒适的乘坐环境。中控区域配备了大尺寸的触控屏幕,操作便捷且具有科技感。座椅的设计注重舒适性和支撑性,即使在长途驾驶时也能提供良好的乘坐体验。



功能配置
该车拥有众多亮点配置,包括电动后尾门、电动吸合门、定速巡航、360度全景影像和自动驻车等。其中,电动后尾门和电动吸合门为装卸物品和上下车提供了极大便利;定速巡航则能在长途驾驶中减轻驾驶员疲劳;360度全景影像为驾驶员提供了全方位的视野,减少了盲区,提高了行车安全;自动驻车使得停车变得更加简单安全。此外,方向盘记忆、前排座椅记忆及加热功能进一步提升了驾驶的舒适性和便捷性。

动力性能
这款车搭载了一台3.0T 340马力V6发动机,最大功率为250kW,最大扭矩为450N·m。这样的动力配置确保了车辆在各种路况下都能保持出色的动力输出。同时,8挡手自一体变速箱的配备,使得换挡更加平顺,传动效率更高,进一步优化了车辆的燃油经济性。全时四驱系统的加入,使得车辆在不同路况下都能保持稳定的行驶状态,提升了驾驶的安全性和舒适性。
市场行情
当前市场上,这款车型的二手车价格区间大致在41.7万至51.97万之间。然而,请注意,具体的交易价格会受到多种因素的影响,包括车辆的使用年限、行驶里程、保养状况以及具体的车况等。这些因素将共同作用于最终的成交价格上。关于用车成本方面,根据懂车帝对这款车的分析,该车在10年内的平均用车成本预计为23280元/年,这一数字相较于同级别车型来说,处于适中的水平。


综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
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