特斯拉Model Y七座版：这是来搞笑的还是来认真造车的？

今天刷到车圈老炮陈震实测特斯拉Model Y七座版的视频，直接给我笑麻了！本来想着作为B级SUV的Model Y，搞个七座怎么也得有点诚意吧？结果看完实测才发现，这七座简直就是个"智商税"现场！

身高180cm的陈震坐进车内，第一反应就是这中间三排座椅的空间，简直和A级轿车有得一拼。要知道，Model Y可是顶着中型SUV的名号啊，结果中间乘坐体验还不如普通小轿车宽敞，这空间利用率属实让人摸不着头脑。

但要说最离谱的，还得是最后那两个"应急座位"。好家伙，陈震反复调整前排座椅三次，才勉强把一只脚侧着塞进后排，这憋屈程度，简直比坐经济舱最后一排还难受。正常人坐进去，怕是连腿都得蜷成麻花，更别说长途出行了。

咱就想问，特斯拉推出这个七座版的意义到底在哪？是为了丰富产品线，还是单纯想试探消费者的底线？如果说这是为了满足家庭出行需求，那这空间表现，连最基本的舒适性都保证不了，完全就是形同虚设。

要是换做国产车推出这样的七座设计，估计早就被网友喷到"下架整改"了。大家肯定会吐槽："空间设计这么拉胯，诚意何在？"、"拿消费者当冤大头呢？"。但特斯拉似乎总有一种"特权"，即便产品有明显缺陷，依然有人愿意为品牌买单。

说到底，七座SUV主打的就是实用和舒适，但Model Y的七座版显然没做到这一点。与其推出这种尴尬的伪七座，倒不如把心思放在优化现有车型的空间布局上。真心希望特斯拉下次能拿出点诚意，别再拿这种"鸡肋"设计来糊弄消费者了。

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