勒芒24小时20小时战报：法拉利包揽前三，51号车领跑位置惊魂下滑

比赛领头羊#51号车在进站时发生打转，几乎葬送比赛，上演惊魂一幕。如今，厂队的#50号和#51号法拉利AF Corse 499P赛车正组成飞驰编队，全力出击争夺胜利。他们的目标是在仅剩的四小时内，追上前方领跑的卫星车队——#83号AF Corse法拉利。

我们已抵达正午时分——当地时间12点，进入最后倒计时。只要不出现灾难性事故，法拉利夺冠似乎已成定局。当#51号赛车冲进砂石区时，您的心脏是否也提到了嗓子眼？比赛就此结束了吗？还是高潮才刚刚开始？

超级组（HYPERCAR）
罗伯特·库比卡驾驶的#83号AF Corse 499P赛车今早肩负重任，紧紧咬住厂队#51号法拉利AF Corse 499P的车尾。然而库比卡也经历了一次惊魂时刻：这位波兰车手在弯心突然遭遇一台失控的LMP2赛车，瞬间被领头羊甩开超过7秒。但他很快又将差距缩小到仅剩1秒。#51号车看起来无比强悍，两小时前甚至再提一档，将领先优势扩大到近30秒。然而，在按计划进站时，亚历山德罗·皮尔·圭迪在驶入维修区通道时速度过快，导致这台鲜红的赛车失控打转，险些陷在砂石区。皮尔·圭迪经过反复挣扎才驶回维修站，但宝贵时间已白白流逝，名次跌至第三。

库比卡已证明#83号车具备爆发性速度——一度刷出最快单圈。但此刻，#50号和#51号车正结伴追击，步步紧逼这台黄色的499P赛车。这支规模较小的AF Corse车队能在强敌环伺下坚守阵地吗？

#6号保时捷潘世奇赛车正紧随两辆厂队法拉利。保时捷的策略是延长单次进站间隔的行驶里程，但过去几小时仍被对手超越，使得跃马军团（法拉利）成功包揽前三。保时捷似乎对意大利战车束手无策，只能尽力跟住，并祈祷领先集团再生变故，才有望冲击领奖台。

#8号丰田Gazoo Racing GR010混动赛车在驶向邓禄普桥时遭遇横祸：左前轮螺母断裂飞出，导致赛车冲进砂石区。这辆黑色赛车只能带着爆胎挣扎回站，跌出前五名，将位置让给了#12号凯迪拉克Hertz Team JOTA赛车。

在其他地方，就在我们8点更新后不久，疲劳开始侵袭朱尔·古农的驾驶。在#36号Alpine A424赛车内，这位法国车手在慕尚直道末端判断刹车点失误，导致蓝色的Alpine Endurance Team赛车冲进砂石缓冲区。万幸救援队及时拖出受损赛车，并在全场黄旗（FCY）期间将其送回赛道。

#15号宝马则稍显幸运，在同一个弯角冲出赛道。但值得庆幸的是，这台宝马M Hybrid V8成功碾过松散砂石，擦着护墙边缘驶回赛道，并未损失太多时间。

自上次更新以来，我们遗憾地失去了另一辆来自美国的凯迪拉克——承载昨夜美国站上领奖台希望的#311号Whelan车队赛车。这台红色赛车在1号弯外侧彻底停摆，黯然退赛。由英国运营的Hertz Team JOTA凯迪拉克车队仍在奋战：杆位发车的#12号车位列第五，#38号车则在十名边缘苦苦拼争。

随着阿斯顿·马丁重返顶级组别，英国车迷的热情在今年达到顶峰。#007号和#009号女武神赛车至今表现完美，对于任何新赛车而言都是巨大成就。目前#009号领先于#007号，暂列第16位。

关于领先圈赛车——经过20小时鏖战，仍有8台超级组赛车彼此差距在2分45秒之内！

LMP2组
LMP2组ORECA赛车的较量正渐入佳境。#43号Inter Europol Competition车队曾一路领跑，但剩余7小时时，#48号VDS Panis Racing车队调整策略提前进站，成功将差距缩小至约16秒。法国车队几乎能在赛道上望见前方的波兰对手！#9号Iron Lynx车队仍有希望站上领奖台，但正被步步紧逼的#28号IDEC Sport赛车追赶。紫色“刺棘龙”——即#199号AO by TF赛车领跑专业-业余组（Pro/AM），策略得当，若前方赛车遭遇不测，也有机会冲击领奖台。

LMGT3组
#92号Manthey 1ST Phorm保时捷依然一骑绝尘，每圈每段都在扩大优势，看似不可撼动。#21号Vista AF Corse法拉利296 LMGT3仍居第二，但需警惕20小时节点上的明星车手——马蒂亚·德鲁迪。他驾驶#27号Heart of Racing Team阿斯顿·马丁奋勇向前，将其提升至第三位，超越了#81号TF Sport克尔维特和#87号Akkodis ASP雷克萨斯。后者因与Iron Dames保时捷发生碰撞，已接受通过维修区处罚。

距离完赛不足五小时，#78号Akkodis ASP雷克萨斯突遭厄运：芬兰车手格西茨在保时捷弯冲出赛道，猛烈撞击护墙，雷克萨斯车体碎片四溅。赛会短暂出示全场黄旗（FCY），以便马修清理砂石和残骸。

20小时后全场前五名：

1. #83 法拉利 499P - AF Corse – 罗伯特·库比卡 / 叶一飞 / 菲利普·汉森 - 321圈
2. #50 法拉利 499P - 法拉利-AF Corse – 安东尼奥·福科 / 尼克拉斯·尼尔森 / 米格尔·莫利纳 +32.915秒
3. #51 法拉利 499P - 法拉利-AF Corse – 亚历山德罗·皮尔·圭迪 / 詹姆斯·卡拉多 / 安东尼奥·吉奥维纳兹 +45.664秒
4. #6 保时捷 963 - 保时捷潘世奇车队 – 凯文·埃斯特雷 / 劳伦斯·范托尔 / 马特·坎贝尔 +56.407秒
5. #12 凯迪拉克 V-Series.R - Cadillac Hertz Team JOTA – 威尔·史蒂文斯 / 诺曼·纳托 / 亚历克斯·林恩

其他组别领跑者：
LMP2: #43号 Oreca 07-Gibson #43 Inter Europol Competition – 雅各布·斯米科夫斯基 / 汤姆·迪尔曼 / 尼克·耶洛利
LMGT3: #92号 保时捷 911 GT3 R LMGT3 Manthey 1ST Phorm – 瑞安·哈德威克 / 里卡多·佩拉 / 理查德·利茨

退赛车辆：
#311 凯迪拉克 V-Series.R - Cadillac Whelan - 杰克·艾特肯 / 菲利佩·德鲁戈维奇 / 弗雷德里克·维斯蒂 - 机械故障
#18 Oreca 07-Gibson - IDEC Sport – 杰米·查德威克 / 马蒂斯·若贝尔 / 安德烈·洛特勒 - 车轮脱落
#54 法拉利 296 LMGT3 - Vista AF Corse – 托马斯·弗洛尔 / 弗朗西斯科·卡斯特拉奇 / 达维德·里贡 - 机械故障
#101 凯迪拉克 V-Series.R - Cadillac WTR – 里奇·泰勒 / 乔丹·泰勒 / 菲利佩·阿尔布开克 - 引擎故障
#24 ORECA 07-Gibson Nielsen Racing – 纳文·拉奥 / 杰姆·博卢克巴西 / 科林·布劳恩 (LMP2 Pro/Am) – 事故
#46 宝马 M4 LMGT3 Team WRT – 艾哈迈德·阿尔哈西 / 瓦伦蒂诺·罗西 / 凯尔文·范德林德 – 机械故障
#60 梅赛德斯-AMG LMGT3 Iron Lynx – 安德鲁·吉尔伯特 / 弗兰·鲁埃达 / 洛肯·哈纳芬 – 22:24 – 引擎爆缸
#95 迈凯伦 720S LMGT3 Evo United Autosports – 达伦·梁 / 肖恩·格莱尔 / 佐藤万璃音 – 22:23 – 动力单元故障
#88 福特Mustang LMGT3 Proton Competition – 斯特凡诺·加图索 / 贾马尔科·莱沃拉托 / 丹尼斯·奥尔森 – 19:53 – 事故并丢失轮毂螺母

最快单圈：
#38号 塞巴斯蒂安·布尔代, 凯迪拉克 V Series - Cadillac Hertz Team JOTA. 03:26.063 (第310圈)

北京时间今晚10点，第93届勒芒24小时耐力赛将结束，三辆法拉利499P霸占领奖台全部三个位置的可能性仍然非常大！让我们拭目以待！