瑞虎 9 CDM 混动技术深度剖析与性能实测

在混动汽车市场的激烈角逐中，奇瑞瑞虎 9 CDM 凭借其独特的混动技术和卓越性能，成为众多消费者关注的焦点。它究竟搭载了怎样的混动技术？在实际性能表现上又有着怎样的亮点与优势？接下来，我们将深入探究。

一、鲲鹏超能混动 C - DM 系统：技术核心铸就非凡实力

瑞虎 9 CDM 的混动技术核心是鲲鹏超能混动 C - DM 系统，该系统集成了一系列先进科技，为车辆带来了出色的动力与能效表现。

（一）混动专用发动机：高效与性能的完美平衡

其配备的第五代 ACTECO 1.5TGDI 混动专用发动机，采用了深度米勒循环技术，通过优化进气和压缩过程，有效提升了燃油利用率，最高热效率可达 44.5%。这一热效率数据在同级别发动机中处于领先地位，意味着发动机能够将更多的燃油能量转化为有效动力，减少能量损耗。同时，发动机采用了 350bar 高压直喷系统，能够将燃油以更细微的颗粒喷射到气缸内，实现更充分的燃烧，进一步提升燃烧效率，使混合气燃速提升 27%。在动力输出方面，这台发动机最大功率可达 115kW，最大扭矩为 220N・m，为车辆提供了稳定可靠的动力支持。

（二）3 挡超级电混 DHT 变速箱：智能换挡，全工况高效运行

与发动机匹配的是 3 挡超级电混 DHT 变速箱，这是瑞虎 9 CDM 混动技术的一大亮点。传统单挡混动系统在不同工况下难以兼顾动力与效率，而 3 挡 DHT 变速箱通过智能换挡策略，使发动机和电机在各种车速下都能处于高效工作区间。在低速起步和爬坡时，1 挡大齿比能够提供强大的扭矩输出，确保动力强劲；在城市道路的常用速域，2 挡可实现高效巡航，兼顾动力与经济性；高速行驶时，3 挡直驱能让发动机保持较低转速，降低油耗和噪音。这种多挡位设计，使得发动机在低速 18km/h 就能介入驱动，保证了动力的连贯性，实现了从起步到高速全工况下动力性、经济性与驾乘舒适性的完美平衡。

（三）双电机协同驱动：动力强劲，响应迅速

瑞虎 9 CDM 采用 P2 + P2.5 双电机布局，前轴的 P2 电机集成于 3 挡变速机构内，主要负责动力输出，并在必要时进行发电；后轴的 P2.5 电机布置于变速箱输出端，既可以作为单独驱动源，也能与前电机协同工作，实现高效电四驱。双电机的协同工作，不仅为车辆提供了充沛的动力，还使动力输出更加线性和平顺。当需要急加速或超车时，双电机迅速响应，与发动机协同发力，瞬间释放强大扭矩，系统综合功率高达 280kW，最大扭矩达 610Nm，零百加速仅需 8.8 秒，带来了媲美性能跑车的加速体验。

二、性能表现：动力强劲，续航无忧，节能高效

凭借先进的混动技术，瑞虎 9 CDM 在性能表现上可圈可点，无论是动力输出、续航能力还是燃油经济性，都展现出了卓越的水准。

（一）动力强劲，驾驶激情十足

在实际驾驶过程中，瑞虎 9 CDM 的动力优势得以充分体现。车辆起步阶段，电机凭借其即时扭矩输出的特性，使车辆能够迅速响应驾驶者的加速指令，轻松应对城市道路频繁的启停。在中高速行驶时，发动机与电机协同工作，动力储备源源不断，无论是高速超车还是爬坡，都能轻松胜任，为驾驶者带来十足的信心和驾驶激情。即便是在满载的情况下，瑞虎 9 CDM 也没有出现动力衰减的情况，依然能够保持强劲的动力输出，满足用户各种场景下的驾驶需求。

（二）超长续航，告别里程焦虑

续航能力是混动车型的重要考量指标，瑞虎 9 CDM 在这方面表现出色。它配备了 19.43kWh 的锂电池组和 70L 的大油箱，在 CLTC 工况下，纯电续航里程可达 106km，对于大多数用户的日常通勤需求来说，完全可以实现 “0 油耗” 出行。而在满油满电的状态下，车辆的综合续航里程超过 2000km，即使是长途旅行，也无需担忧续航问题，彻底消除了用户的里程焦虑。此外，车辆还支持最大功率 41kW 的直流快充功能，短时间内就能补充大量电量，进一步提升了使用的便利性。

（三）节能高效，经济实用之选

在燃油经济性方面，瑞虎 9 CDM 同样给人惊喜。由于其混动系统能够智能调配发动机和电机的工作模式，在城市拥堵路况下，优先采用纯电驱动，避免了发动机在低效区间运行；在高速巡航等工况下，发动机直驱并适时为电池充电，实现能量的高效利用。经过实测，其百公里油耗低至 4L，WLTC 测试工况馈电油耗仅 5.45L/100km，相比同级别燃油 SUV，燃油成本大幅降低，真正做到了节能高效，是一款经济实用的混动车型。

（四）外放电功能：拓展出行生活场景

除了上述性能亮点，瑞虎 9 CDM 还具备外放电功能，最大输出功率为 6.6 千瓦。这一功能为用户的出行生活带来了更多可能性，在户外露营、野餐等场景下，可以为各种电器设备供电，如电烤炉、投影仪等，满足用户在户外的娱乐和生活需求，让出行更加丰富多彩。

瑞虎 9 CDM 以其先进的鲲鹏超能混动 C - DM 系统，在动力性能、续航能力、燃油经济性以及功能拓展等方面都展现出了卓越的表现。它不仅为用户提供了强劲动力和舒适驾驶体验，还解决了用户对于续航和能耗的担忧，同时通过外放电功能拓展了出行生活场景。在当前混动 SUV 市场中，瑞虎 9 CDM 凭借其出色的技术与性能，成为了一款极具竞争力的车型，为消费者带来了高品质的混动出行新选择。