买燃油长安cs75plus三个月后，我后悔没有买新能源汽车宋PLUS。

#头号新车#

三个月前，我有一台陪伴了我近12年多小轿车，在和它“同行”的近12W公里的路程，除了每年的正常的基础保养，我记得只换过一套前轮刹车片，一个近光灯泡，一个刹车灯泡，两个电瓶。一根拉杆球头。5个轮胎，还有一次因下雨忘记关玻璃换了2个后玻璃升降机。真的给了我很多方便！

但随着家庭成员的增加，它的空间慢慢的不能满足需求了，每次因为小孩子滑板哥，奶粉，衣服，尿片，后备箱塞的满满的，就去4S店置换了一台燃油车SUV，长安cs75plus。（换车之前在就想好了，先买个空间大的，性价比高点的车，等几年后新能源电车动力电池，市场更稳定再随着时代潮流更换电车）

看着4儿子店二手车商开陪伴我12年的车，心里还真有点舍不得。平时爱护的挺好，油漆还挺亮堂。

新车到手后，看着超大的，东西放得井井有条的后备箱，望着车内豪华时尚的内饰，听着后排座椅的孩子对着智能车机说:小安你好，讲个笑话/放个故事，我想听《孤勇者》。心里特别满足，这车换得真值！适合家用。

可使用三个月后，我开始有点后悔了，怎么当初没有直接买新能源电车呢？

长安cs75plus确实挺好，我也很喜欢，动力，配置，颜值，空间，都非常适合我现在的需求。

但是，我之前的车是一台1.5L自然吸气的车，以前没有小孩，用车不是特别多，7.8年前油价也才5.6块。

现在，我每天上班来回14公里左右，单程7公里的路程9个红绿灯。总是走走停停，周末还得带孩子去附近游玩。去加油站的次数从以前的一个月两次，变成现在一个礼拜一次（一次200），提车三个月不到，加了2000块的油，跑了3000公里，望着那仪表显示的百公里9.5L的油耗瑟瑟发抖。这样算下来一年1万2公里的里程，我得花费8000多的油费。这与我之前那轿车，一年跑1万公里，油费4000，直接差了一倍！而且新车技术提升如:自动启停电瓶，涡轮增压技术所带来的结果就是保养成本变高，易损配件成本变高。

最近我同事买了一台比亚迪宋plus EV(图片|配置|询价)智驾版，标称续航520KM，外观尺寸4785*1890*1660丝毫不输长安cs75plus。在智驾配置上更是丰富多彩。常规配置360，L2级别智驾，更是比长安多自带自动泊车功能，这功能应该挺适合我老婆，看他天天吹嘘充一次电可以跑一个多礼拜，电费才几十块钱。比我加油站加油的次数都少，我就一阵羡慕。

宋plus

我仔细回想下我旧车的12年里程，近12万公里里，单次行程最远也就160公里高速，每年来回几次而已。其余全部在市区或者乡道兜兜转转。每次回家，看到我车位旁边其他车位竖起的一个个充电桩，我就开始纠结，生怕地下车库充电桩越来越多后，导致后期地下车库线束电流限制，不再批准充电桩安装。那就麻烦了。我甚至想要不要先自费装一个。占个名额。

朋友们，我这纠结的对吗？

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