诺里斯三练领跑勒克莱尔次席，周冠宇法拉利新身份引关注

蒙特利尔的赛道上永远不缺故事，当第三次练习赛进行到第20分钟，勒克莱尔的紫色圈速还未让车迷们回过神，14号弯的冠军墙突然成为全场焦点——皮亚斯特里的赛车右后轮在蹭墙瞬间爆胎，橡胶碎片如雪花般散落赛道，红旗应声而起。这处以舒马赫、维伦纽夫等传奇命名的弯道，再次用熟悉的热情迎接车手们，维修区的工作人员提着工具箱一路小跑，头盔面罩下的神情写满紧张。

事故频发的练习赛里，迈凯伦的优势却像夏日阳光般耀眼。诺里斯在最后十分钟的飞驰圈堪称惊艳，赛车仿佛贴着地面飞行，每个弯道都精准得像是用尺子量过，最终以0.2秒的优势力压勒克莱尔。这位英国小将赛后虽然低调，却难掩眼中的光芒：还有提升空间，赛车在长距离中的稳定性给了我信心。反观阿隆索，这位42岁的老将在无线电里的抱怨让车迷忍俊不禁：这赛车就像喝多了咖啡的野马，根本不听话。可即便如此，他的成绩依然排在第六，老辣的赛道经验可见一斑。

中国车迷的目光自然离不开周冠宇。当镜头扫过法拉利的维修区，身着红色队服的他正与工程师低头交流，手中的平板电脑映出赛道数据。作为2025年新加盟的储备车手，周冠宇此次随队亮相北美，虽未上场驾驶，却以全新身份进入围场核心圈。围场里的工作人员都知道，这个总是带着谦逊微笑的中国男孩，正用日复一日的模拟器训练等待机会，就像他去年在铃鹿赛道雨战中从队尾杀到积分区那样，默默积蓄着爆发的能量。

练习赛的跌宕远不止于此。霍肯博格的赛车在14号弯再次上演Spin惊魂，赛车尾部擦过冠军墙时溅起的火花，让看台上的观众集体屏息。这位德国车手赛后摸着受损的尾翼自嘲：可能是弯道的风太大，把我的赛车吹偏了。而哈斯车队的进步则让所有人眼前一亮，奥康驾驶的黄色赛车在长距离测试中稳稳排在第11位，这支曾经的中游徘徊者，通过季中研发在空力套件上做足文章，轮胎管理策略更是让对手侧目。

比赛尾声的剧情堪称反转大戏。当所有人以为勒克莱尔会因昨日练习不足而保守时，他却在最后一圈放手一搏，一段紫、二段紫，直到第三段出现微小失误，最终以0.15秒之差位列第二。摘下头盔的摩纳哥人对着镜头比出加油手势：那个弯角如果再早0.1秒打方向，或许就能刷新纪录。这种对完美的执着，正是F1车手最迷人的特质。

站在围场边缘望去，夕阳给赛道镀上一层金边，维修区的技师们已经开始为排位赛做准备。迈凯伦的优势能否延续？勒克莱尔的未完成圈能否在正赛兑现？周冠宇的红色之旅又会带来怎样的惊喜？