专业自行车手的9条砾石骑行必备技巧

借助我们不可或缺的砾石骑行建议，探索令人兴奋的新地形，提升你的越野技能。

砾石骑行是一项快速发展且令人兴奋的自行车运动项目，它所需的技能与公路自行车和山地自行车都有所不同。

公路自行车骑手会发现，砾石路面比平坦的柏油路面更具挑战性，而山地自行车骑手在小路上骑弯把自行车时，可能会觉得 “车不够给力”。

当你目睹一位砾石骑行高手在布满石块的道路上攀爬或下坡时，双脚从未落地，你会惊叹于他们是如何做到的。

不过，如果你的砾石骑行技巧未达到那个水平，也不必担心。

在本文中，我们将讲解如何提升你的砾石骑行能力，无论你是刚接触这项运动，还是已有砾石骑行经验并希望得到提升。

爬坡时，尽量将身体重心往后移，以增加抓地力和操控性。

2020 年 GBDURO 冠军乔希・伊贝特（Josh Ibbett）说：“如果你没骑过越野路段，那么让自己适应崎岖路况的最佳方法就是去骑越野路段。你的身体很快就会适应震动，而且你会惊人地迅速变得更强壮。”

我们邀请了一组专家来分享一些技术窍门、装备建议、营养建议等，帮助你为这次重大转变做好准备。

保持放松

在经过颠簸路段时，活动上半身以缓冲震动。

对于公路自行车骑行者来说，第一个挑战是如何应对在崎岖不平、不断变化的地形上骑行时产生的震动。

秘诀在于放松。“让你的身体像路面一样放松，”CPT 自行车俱乐部的骑行教练理查德・罗林森说。

“你的上半身越是放松，你对前轮的掌控力就越强。”

轻轻弯曲肘部，这样你就能在地形上 “顺畅骑行”。如果看到前方有任何危险，对骑行路线进行小幅、可控的微调。

伊比特补充道：“身体的其他部分往往会跟随头部的方向，所以要一直注视你想去的地方，这有助于保持平衡。”

调整挡位

选择一个大的飞轮，以提供轻松爬坡的挡位。

当进行越野骑行时，你需要更大范围的变速挡位。

“我有一个 42 齿的单盘和一个 10 - 50 齿的后飞轮，这样的配置让我可以去任何地方，任何路线，在公路上也不会出现挡位不够用的情况，” 尼克・克雷格说道，他是Scott自行车公司的砾石自行车专家，也是英国多次 cyclo - cross（公路越野赛）和山地自行车冠军。

“而且 1:1 的传动比很有用。”

1:1 的传动比意味着，每踩踏一圈曲柄，后轮也会完整转动一圈，这让你在陡坡上骑行时能更好地保持平衡和操控。

胎压

真空砾石轮胎能让你将胎压降至低至30psi，以获得更好的抓地力和舒适度。

砾石自行车配备的轮胎宽度从 32 毫米到 50 毫米甚至更宽，这样你能获得更好的抓地力和缓冲。光滑的轮胎在公路上滚动性更佳，但有纹路的胎面在小路上能增加稳定性。选择权在你手中。

轮胎气压的选择也非常因人而异。

“气压较低能提供更好的抓地力，但爆胎的几率也更高，” 伊比特解释道。
标准的砾石轮胎气压为 45 - 70 psi。但如果你换上真空轮胎，就可以使用更低的气压，这样更软的轮胎就能更好地 “抓住” 任何不平整的地形。

“诀窍在于找到合适的平衡点，” 伊比特说，“就我个人而言，我选择 28psi的气压。”

加速

记住，在不稳定的骑行路面上，速度是你的朋友。

尽管出于谨慎很想放慢速度，但在不稳定的砾石路面骑行时，速度是你的好帮手。

“速度能让你获得更好的冲力，转向时也能带来更多操控性，” 克雷格说。

“冲力能让你的自行车保持向前行驶，防止轮胎打滑。”

在砾石小路上，选择较大的齿轮比和较低的踏频，以获得更好的操控性。在湿滑的小径、泥泞或沙地中，切换到较小的齿轮比和较高的踏频，以避免滑倒。

补充能量

砾石骑行比公路骑行速度慢，但能消耗大量卡路里。

砾石骑行对身体的消耗很大，所以要补充好能量。

“（早餐方面）我推荐用一半牛奶一半水熬制的粥，再搭配一些额外的蛋白质，比如杏仁或脱脂希腊酸奶，为骑行补充肌肉能量，并稳定血糖水平。” 克雷格说道。

如果当天行程较长，再加一道水煮荷包蛋配吐司。

爬坡时

在可能的情况下，在湿滑的爬坡路段尽量保持坐姿，以保持抓地力。

其中一项最难掌握的技巧是如何骑上湿滑或布满砾石的斜坡。伊贝特解释说：关键在于体重的分配。

在攀爬越野斜坡时，你需要让后轮尽可能多地获得抓地力。

坐在车座后部，双手放在车把上，让你的体重压在后轮上。

另外，选择一个不那么轻松的挡位，以避免后轮在松散的路面上打滑。

备用计划

别忘了带上你的维修工具包，因为在越野骑行中机械故障很常见。

进行砾石骑行，你不需要任何花哨的装备，但至少要确保随时携带一些撬胎棒、真空胎修补塞、备用内胎和一个多功能工具。

如果你要前往野外，不妨带上一个链条工具和一个备用链节，以防万一。

了解刹车

轻点刹车，避免打滑。

砾石自行车的碟刹盘尺寸往往与公路自行车相同，但会比山地自行车的碟刹盘小。所以要确保你熟悉它们的制动力。

你的前刹车在高速行驶时更有用，所以尽量多使用前刹车，轻点后刹车来帮助控制自行车。

下坡技巧

下坡时，向车座后部坐，将重心后移。

在湿滑的砾石路面上下坡可能会让人望而生畏，但秘诀还是在于重量分配。

罗林森建议：“当你开始感觉到重力在推动你向前时，从车座向后移动来抵消这种力量。” 当你向后蹲坐时，刚好坐在车座上方，这样你就能小幅度地调整平衡，确保自己处于可控状态。