欠薪8个月、资产冻结213亿！哪吒总部锁门清场，40万车主陷入绝境

前言：新总部的荒诞"谢幕"

6月11日，上海虹桥商务区写字楼内，哪吒汽车新总部启用第12天便上演讨薪闹剧。数十名员工围堵董事长方运舟办公室，手机镜头怼脸质问："欠薪6个月、社保断缴，我们怎么活？"对方仅抛下"走法律程序"便闭门离去。24小时后，公司宣布全员居家办公，门禁系统失效，员工搬离私人物品需向物业报备——这家曾年销15万辆的新势力车企，正以荒诞方式走向"死亡倒计时"。

一、门禁失效：从迁址到"清场"的14天

5月，哪吒汽车拆除普陀区总部LOGO，迁至虹桥新址。6月12日居家办公令下达后，员工发现系统账号被冻结、企业微信禁言，更有员工次日被通知"工位已清空"。新总部大堂未干透的品牌标识，转眼成为维权现场背景板。有员工在社交平台晒出报备单："搬一台笔记本电脑，要填3份申请。"

二、欠薪黑洞：高管薪资与员工生存的割裂

谈判现场视频显示，员工被欠薪最长达8个月，社保公积金断缴超半年。哺乳期员工王女士因无法报销产检费用被迫离职："孩子奶粉钱都要借。"而员工查账发现，高管团队薪资如常发放，新办公室装修耗资数百万。法务部仅承诺"员工债权占总债务5%，属优先清偿"，却坦言"账上资金不足偿付全部欠薪"。

三、破产重整：5%债权的清偿博弈

嘉兴中院披露，合众新能源将于6月16日进入破产重整程序。法律专家指出，若6个月内未完成重整，将转入破产清算，员工债权清偿率或低于30%。目前方运舟2000万元股权已被冻结，部分股东以"罢免方运舟"作为注资条件，管理层控制权争夺白热化。

四、产业链崩塌：经销商举债200万血本无归

全国300余家经销商中，超80%门店关闭。郑州某经销商举着200万元打款凭证哭诉："钱打了车没到，银行追债到家门。"供应商方面，60亿元欠款中仅20亿元达成债转股协议，剩余债务无人承接，湖北亿纬动力等核心供应商已提起诉讼。

五、自救失败：228亿融资为何烧光？

3月债转股方案仅覆盖20亿元债务，5月丰田三共注资因"罢免创始人"条件谈崩，E轮融资至今未到账。更深层矛盾在于股权结构：方运舟持股11.82%，南宁民生产投、三六零等股东因战略分歧无法统一决策，导致融资谈判停滞。

结语：40万车主的"无门"困境

浙江车主陈先生的哪吒S因减速器故障等配件两个月，4S店坦言："厂家售后停摆，配件是我们自费买的。"更严峻的是，江苏、山东等地车主无法购买车损险，保险公司将哪吒车型列入"高危名单"。桐乡工厂设备已被拆卖，泰国市场清仓式降价并取消质保——40万车主的维权之路，比破产程序更漫长。

这场由资本催生的造车神话，终因技术空心化、股东内耗而崩塌。当潮水退去，被欠薪的员工、举债的经销商、无配件的车主，成为资本游戏最无辜的陪葬品。新能源赛道的警示早已写明：没有核心技术的狂奔，终究是在沙滩上建高楼。