
方程豹最近发布了钛7的最新预告图,这车尺寸比之前的豹8还要大,预计会成为品牌里最大的SUV。官方说它用承载式车身,可能会装第二代DM-p混动系统,价格应该在豹5和豹8中间。豹5现在卖23.98万到32.98万,豹8是37.98万到42.38万。钛7具体上市时间还没公布,后续有新消息再说。

预告图显示车顶有激光雷达和行李架,侧面是普通门把手和方形后视镜,轮眉往外扩了一点。前脸设计看起来比较复杂,整体风格像豹5和豹8,但跟钛3差别挺大。之前拍到的谍照里,有的车顶没激光雷达,可能分高低配版本,高配用华为的驾驶辅助系统,低配可能是他们自己研发的。

内饰谍照里中控有个大屏,方向盘是四辐式,跟豹8很像。挡把改到方向盘后面了,座椅是五座布局。后排放倒之后后备箱差不多纯平,装东西应该方便。动力方面参考唐L DM-p的数据,1.5T发动机配双电机,零百加速4秒多,但钛7具体参数还没正式公布。

目前方程豹已经有三款车,钛3卖13万起,豹5二十几万,豹8三十几万。五月份销量显示豹5卖了五千多台,钛3五千五百多,豹8刚到两千。钛7定位在中间价位,可能吸引更多想买大尺寸混动SUV的消费者。

车顶有没有激光雷达应该对应不同的驾驶辅助配置,装了的可能功能更多,没装的可能便宜点。后备箱设计对家庭用户来说实用,但具体空间有多大得等正式数据。混动系统如果是第二代DM-p,应该比老款更省油或者动力更强。

现在这个价位的混动SUV竞争挺激烈,比亚迪自己也有唐系列,再加上理想等等。钛7尺寸更大可能是个卖点,但价格要是太高可能影响销量。内饰设计延续家族风格说明品牌想统一形象,不过有些人可能觉得审美疲劳。

之前豹8定位高端,卖得不如豹5好,可能因为价格太高。钛7要是能卡在中间价位,说不定能填补市场空缺。不过具体表现还得看配置和实际价格出来才能判断。

钛7的出现让方程豹的产品线更完整了,从十几万到四十多万都有覆盖。这种大尺寸SUV适合家庭或者喜欢户外的人,混动系统也能适应各种路况。但充电不方便的地方可能还是得加油,这点对用户来说挺重要。

网上现在讨论最多的是价格会不会超预期,还有激光雷达版本和普通版的差价多少。要是价格合理加上配置到位,应该能卖得不错。不过现在只能等官方消息,其他猜测也没用。

方程豹之前几款车销量还算稳定,尤其是钛3和豹5卖得挺好。钛7如果能延续这个势头,对品牌发展肯定有帮助。不过竞争太激烈了,得看后续市场反应。


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