眼看着新能源汽车发展迅猛,省油省钱,看着就眼馋。前段时间,家里终于有了换车的打算。作为年轻家庭,我们的需求很明确:预算有限,最好在 15 万左右;空间要大,方便全家出行;配置不能低,最好还能有点科技感;当然,续航也得有保障,毕竟节假日少不了自驾游。在选车的过程中,我看了不少车型,最后把目光锁定在了 2026 款零跑 C10 和深蓝 S07 上。经过多次看车、试车,结合多方面考量,最终选择了零跑C10(图片|配置|询价) 2026款 增程式 210悦享版。如今,用车已有1个多月,和大家分享一下。

初见 2026 款零跑 C10,感觉这款车的整体造型充满了先锋科技感,既符合当下新能源车型的流行趋势,又有着独特的品牌辨识度。前脸部分,封闭式格栅与贯穿式 LED 灯带做到了更好的融合,当灯带点亮时如流星划过天际,不仅拉伸了视觉宽度,还赋予车头十足的未来感。而且灯带下方,隐藏式智能交互灯组可投射出各种表情符号和自定义图案,有次送孩子上学,孩子在下车前让我用灯组投射出爱心图案,引来不少同学围观,趣味性十足。车头两侧的导流槽设计也颇具巧思,不仅能优化空气动力学,还增添了几分运动气息。

来到车身侧面,这款车流畅上扬的腰线从车头一直延伸至车尾,赋予整车蓄势待发的动感姿态。采用的悬浮式车顶设计搭配熏黑的 B、C 柱,营造出轻盈的视觉效果,再加上 19 英寸的多辐式铝合金轮毂,采用旋风造型设计,行驶时仿佛自带运动特效。车身尺寸方面,长宽高 4739*1900*1680mm 的比例协调自然,从侧面看既不会显得臃肿,又能直观感受到中型 SUV 的体量感。

车尾部分同样亮点满满,2026 款零跑 C10采用的是贯穿式尾灯设计,与前大灯相呼应,内部采用矩阵式光源设计,夜晚点亮后呈现出流水式的点亮效果,辨识度极高。后保险杠下方的银色护板搭配双边共两出的排气装饰口(增程版),进一步强化了整车的运动属性。值得一提的是,零跑 C10 还提供了多种个性化车漆选择,像曦露紫在阳光下会折射出淡淡的珠光,琉璃翠则充满了清新活力,开在路上很难不成为焦点。

相比之下,深蓝 S07 虽然线条犀利,采用溜背式轿跑 SUV 造型,有着独特的俯冲姿态和无框车门设计,但整体风格偏向激进。比如车尾的贯穿式尾灯设计较为平直硬朗,缺乏层次感;车身侧面线条过于追求流畅,导致后排头部空间受到一定影响,而且车门开启角度较小,老人和小孩上下车不太方便。应该说,我在比较了之后,还是感觉零跑 C10 的外观设计更贴合我的家庭用车的审美需求,既兼顾时尚动感,又不失稳重实用。

深蓝 S07
一坐进零跑 C10,这款车宽敞的空间就让我眼前一亮。作为一款中型 SUV,该车的长宽高分别为 4739*1900*1680mm ,轴距达 2825mm,后排空间相当宽敞。我身高 175cm,坐在后排腿部空间超过两拳,头部也有一拳多的余量,就算长时间乘坐也不会觉得压抑。而且它的座椅符合人体工程学设计,柔软又舒适,前排座椅还能 180° 放平,有时候中午我在车里休息,就像躺在家里的小床上一样惬意。尤其是全家出游时更是比较方便,孩子在后排可以尽情玩耍。相比之下,深蓝 S07 虽然也是中型车,但后排空间明显要局促一些,家里人多的时候就会显得有点拥挤。 另外,零跑 C10 全车有 26 处储物空间,放东西特别方便,像我老婆的包包、孩子的玩具,都能找到合适的地方安置。而后备箱标准容积为 370L ,能同时容纳 7 个 20 英寸登机箱,后排座椅放倒后,容积可以扩展至 835L。上次我们全家自驾游,大大小小的行李都轻松装下。




内饰方面,零跑 C10 给我的感觉就是豪华与科技感并存。车内大量采用软质材料和皮质座椅,触感非常好。中控部分,采用的是14.6 英寸的中控大屏,搭载高通骁龙 8295P 芯片,车机系统反应速度超快,操作起来十分流畅,几乎没有卡顿的情况。值得一提的是,车机内置的 Leapmotor OS 4.0 Plus 操作系统,功能丰富得超乎想象,还支持 DeepSeek + 通义千问双模型 AI 语音助手,识别准确率极高,即便是方言也能轻松识别。有一次我开车的时候想找附近的加油站,直接喊一嗓子,车机马上就给出了路线规划,特别方便。反观深蓝 S07,内饰设计也不错,但是车机芯片性能不如零跑 C10,操作起来偶尔会有卡顿,语音交互的流畅度和功能丰富度也需要加强。


动力和续航是我非常看重的部分。我买的是零跑 C10 增程版,搭载 1.5L 发动机与后置单电机,日常驾驶动力相当充沛。在城市道路上,起步轻快,超车毫无压力;高速上加速也很给力,动力储备充足,完全没有顿挫感。这款车的官方纯电续航为 210km,我平时上下班通勤,一周充一次电就够了,基本上就是当纯电动车开,成本很低。而且,当电量不足时,该车的发动机可以介入发电,动力也没有明显衰减,综合续航超 1000km,完全没有续航焦虑。上次我们全家自驾游,全程 400 多公里,中途只需要补充一次电量,非常省心。反观深蓝 S07 的动力表现也还行,不过在纯电续航里程和动力性能上,两款车各有千秋。


智能辅助驾驶功能上,2026 款零跑 C10 的表现让我特别满意。这款车配备了丰富的传感器,拥有 27 项辅助驾驶功能,像 ACC 自适应巡航、LKA 车道保持辅助、AEB 自动紧急制动等都有。其中,高速上开启自适应巡航和车道保持,车辆能自动保持与前车的距离,还能稳稳地在车道内行驶,大大减轻了驾驶的疲劳感。有次我在高速上开了几个小时,开启这些功能后,感觉轻松多了。它的记忆泊车功能也特别实用,对于我这种停车技术不太好的人来说,简直就是救星。有一回在商场停车,车位特别窄,我用记忆泊车功能,零跑 C10 轻轻松松就停进去了,又快又准。深蓝 S07 虽然也有智能辅助驾驶功能,但感觉在硬件配置和功能丰富度上,与零跑 C10 相比还需要进一步加强。




安全方面,零跑 C10 也让我很放心。这款车采用高强度车身和热成钢材料,车身扭转刚度高达 42500N・m/° ,能有效抵御碰撞时的冲击力。车内配备多个安全气囊,还有主动刹车、车道偏离预警、前方碰撞预警等主动安全配置,使用起来安全方便。有一次,我在开车的时候,前面的车突然急刹车,零跑 C10 的主动刹车系统及时介入,避免了一场追尾事故,真的让我感受到了它的安全保障能力。深蓝 S07 的安全配置也还可以,但零跑 C10 在车身结构和主动安全系统的性能上,让我觉得更安心。

聊完了性能,我们再谈谈价格。2026 款零跑 C10 的售价在 12.28 - 14.28 万元,这个价格在 15 万级新能源汽车里,性价比非常高。如果在 6 月 30 日 24 时前完成下定,还能享受四项终身免费质保,涵盖电池、电驱、电控、整车 ,还有价值至高 19780 元的上市礼遇,像现金补贴、金融贴息、家充服务包等等(详情请咨询当地经销商),非常划算。深蓝 S07 的价格和零跑 C10 差不多,但在配置和优惠力度上,二者有所不同。

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不过,2026 款零跑 C10 也并非十全十美,也有一定的小瑕疵。例如,高速行驶时,风噪和胎噪相对明显,虽说不影响正常交流,但还是会影响驾乘舒适性。而车机系统偶尔也会出现小卡顿,虽然不频繁,可操作时还是有点影响心情。另外,座椅通风开到最大档时,风扇运转的声音比较明显。还有记忆泊车功能在一些特殊场景下不够智能,比如两边有柱子的车位,只要雷达检测到近距离有物体就会立马终止泊车 。

应该说,经过这一个月的使用,2026 款零跑 C10 在各方面的表现总体让我比较满意。这款车外观时尚、空间宽敞、配置丰富、动力强劲、续航无忧,价格还实惠,性价比超高。
如果你也和我一样,是个年轻家庭,正在为选家用车发愁,不妨考虑一下 2026 款零跑 C10 ,也可以亲自去试驾体验一番,再权衡它的优缺点,相信你能做出适合自己的购车选择。
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