如此配置谁与争锋

海狮并不少见，甚至更多的衍生车型现在还有，可是你知道正宗的海狮是多么疯狂的堆配置吗？

方向盘的包浆程度代表了岁月痕迹和使用强度，这些不看，我们通过这张照片来看看配置，说说不同吧，自动挡！原车数字仪表！原车CD！你觉得这些东西全是过时的，你应该按他的年代来衡量，到现在，仿品都达不到这个配置级别，更别说做功用料了，我也很奇怪，既然觉得这个车型值得仿造，怎么还仿成一堆垃圾了？

接着往下是新的发现，居然是个柴油四驱版本！在我们看来真是没见过，很稀有，但估计人家那边很正常，所以，我们对海狮的仿制有很多年了，现在看来确只仿了个壳子，换了不伦不类的动力，生生把一款好车给仿废了！其实现在的旅行博主们，旅行网红们，是非常想拥有这样一款车的，无奈国内的主机厂，没有这种战略眼光！

这个角度能很能说明这是一款四驱车，仔细比对我们见过，开过的海狮和仿品，你会发现这台车底盘高度明显要高。

简配版本的海狮开过，高配的金杯也开过，可是你在他们身上见过这样的内饰环境吗？肯定没有！座椅的舒适度肉眼可见，还有天窗，不止一个，一前一后共两个！说实话，如果国内主机厂谁生产这样相同的车，现在都能卖疯！

我们是不是真的把不准工业产品的核心精髓呢？我对这个话题持肯定态度！