林长波：东风柳汽计划2030年海外销量突破30万辆

东风柳汽说他们要在2030年卖30万辆车到国外 还要建9个工厂养千人队伍 老总林长波透露了这些细节

6月7号东风柳汽开了个品牌客户日活动，他们的老总林长波说了个大计划。到2030年要让公司海外销量突破30万辆，为此定了个叫"1050"的目标，具体怎么实现还没详细说明。

他们定了个目标，到2030年要在亚洲非洲建9个工厂，还打算雇1000个当地人。这些工厂具体在哪没说，但明确表示要深耕东南亚中东南美这些老市场，同时开拓欧洲中亚非洲的新区域。

海外市场这块，林长波说要继续做乘龙和风行两个品牌。这两个品牌会生产各种类型的车，包括燃油车电动车，车型也全，从商用到家用都要覆盖。技术方面他们有个"光合未来"和"龙行工程"，说是能提高竞争力。

活动现场还发布了乘龙翼威这个新能源品牌。东风柳汽副总经理展新说这车低温下耗电少了20%，续航能多跑30%。具体技术细节没展开，但强调是他们的新突破。

工厂建完后要组建本地化团队，估计是搞售后维修或者销售啥的。建工厂和招人肯定要花很多钱，但暂时没公布具体预算和时间表。

东南亚那边应该是重点区域，那边基础建设需求大，可能他们想先站住脚再往欧洲发展。欧洲现在环保要求严，电动车卖得好，但竞争也激烈。

新能源车这块他们做了低温优化，适合寒冷地区用。可能针对北美或者北欧市场，但具体推广计划还没说。

开发布会那天有媒体在场，记者问了很多问题。林长波回答时提到要保证产品质量，但没提召回政策或者售后服务细节。

工厂建完后的管理方式应该和现在不同，可能要按当地法律用人，或者培训当地人。具体管理模式没细讲，但说要"本地化运行"。

电动车续航和耗电数据是他们重点提的，可能是为了和对手比优势。不过电池成本会不会涨，他们没回应。

这次发布会的重点是2030年的目标，具体怎么完成分几步走也没说。可能后续会有更详细的计划公布。

总之就是定了个大目标，说要建厂雇人推新车，至于能不能做好，只能等几年后看结果了。