【淘车周报】淘完这台M2，它的行情就涨疯了……

保时捷 Macan(图片|配置|询价) 2020款 Macan S 3.0T

上牌时间：2021年1月

交付时间：2025年4月
表显里程：13200km
成交价格：37万元（不含佣金）

这台3.0T的保时捷Macan S是客户买给家里“领导”的，这次我可以作证，客户之所以给“领导”买动力更强的S并不是因为私心，他只是对各方面的车况要求颇为严格，最后迫于“无奈”上了这台Macan S。

原本“领导”对车子的要求就是颜值高、红内饰，但客户还是希望买台精品的，因此对车子的各项数据卡的都比较严，这自然就导致我们搜寻车源的时间也会变长，而客户又不想把战线拉的太长，于是果断拉高预算准备速战速决。

随着预算的上升，客户看车的眼光也是越来越高，最后发现2.0T的Macan基础配置已经满足不了自己了，我们只能把目标锁定在3.0T的车型上。

这台1万多公里的Macan S的出现让人很是惊喜，客户对这台车非常满意，生怕这么好的车被别人捷足先登，因此在了解过车辆信息后附近分站的同事前往看车，最终顺利帮客户家“领导”拿下了这台Macan S。

宝马 X5 M 2015款 X5 M

上牌时间：2017年7月

交付时间：2025年4月
表显里程：80000km
成交价格：33.65万元（不含佣金）

这位客户淘车的要求并不高，就是一台V8的SUV，此前诺诺这里V8的揽运、卡宴都有不少的成交案例，在和淘车顾问讨论后，客户最终选定了宝马X5M，因为觉得它是个低调沉稳的选择。

目前F15的X5M二手行情基本都已经来到了30多万的区间，市面上可选的车源不算是太少，但这种车除了筛选车况以外，淘车顾问还要仔细检查机械状态，外加对后续的整备投入做出估算。期间原本有一台广西的车源看起来很不错，但就是无法确切估算后期投入，直接杀过去看车试错成本又比较高，最终只得放弃。

最后这台就在“家门口”的X5M进入了我们的视野，这种车淘车顾问可以去提前“踩点”，从外观瑕疵到车内气味都做到心里有数，之后的二鉴我们也是着重检查了机械车状态，这台车的状态总体来说还好，要做的项目基本上集中在耗材类的项目上。客户为了更好的用车体验，基本上把我们建议的和不建议的项目全搞了一遍，现在这台X5M可以说是梦回巅峰了。

雷克萨斯 ES 2021款 300h 行政版

上牌时间：2022年5月

交付时间：2025年4月
表显里程：8005km
成交价格：31.5万元（不含佣金）

这位来自西藏的客户想把自己手里的老车升级一下，换车目标很明确——雷克萨斯ES300h 行政版。客户自己也看过一些4S店官方二手车的车源，但眼花缭乱的信息以及配置方面的真真假假普通客户来说真的很难分辨，于是客户把换车的事宜便全权委托给了我们。

雷克萨斯在广东地区热度很高，所以淘车顾问最开始着重在广东地区搜寻目标，符合要求的车源也确实找到了几台，但深入了解后这些车或多或少都有些使用瑕疵，或者车商无法提供我们所需的细节信息。

期间因为一直没找到合适的车源，客户的家人对我们的淘车服务提出了质疑，好在客户对我们十分信任，与家人沟通后成功化解了他们的疑虑。就在此时，淘车顾问在广西地区找到了一台300h行政版，还是客户理想中的配色，之后便由深圳站的同事前去现场看车。我们的二鉴过程两个同事分工进行也需要将近6个小时，同事当天中午抵达，完成二鉴已是傍晚，好在车况没有任何意外，客户顺利把车拿下。之后深圳站的同事安排好手续和发运工作当晚又马不停蹄的赶回深圳，以防影响下一台车的鉴定工作。

宝马 M2 2018款 M2

上牌时间：2018年8月

交付时间：2025年4月
表显里程：58128km
成交价格：授意保密

L先生是我们的自营车老客户，他一直心仪F底盘的宝马M2，从去年年底就想给自己添置一台用作日常的代步工具，但此前我们的自营车一直没有上新M2，所以客户委托了别的车商帮忙寻找车源，可是一直没有太好的反馈，这时客户想起诺诺还有淘车服务，于是便找到我们下单淘车。

客户下单的时候春节假期刚刚结束，市面上的车源很少，因此淘车刚开始我们便进入了等待期，直到过了一个月的时间，我们终于在广东地区发现了一台个人车源，而且各方面都很符合客户的预期，了解详细车况后客户没有任何犹豫，立刻让我们发起二鉴。

之后深圳站的同事立刻出发前去看车，实车的状态比我们预想的还要好，内外成色很新，之后顺利拿下。说出来你可能不信，最近M2的行情不降反升，这是因为M2的车价之前跌的太狠，大家看到低价纷纷出手，结果行情生生被买了起来，如今要是想再淘一台差不多车况的M2恐怕要比L先生多花上不少钱。

宝马 2系 2018款 M240i

上牌时间：2018年1月

交付时间：2025年4月
表显里程：54310km
成交价格：19.3万元（不含佣金）

这台宝马M240i的淘车过程不像以往那么曲折，可以说是相当顺利。客户的目标就是一台18款的M240i，客户自己做过这车的功课，对后续的整备也有预期，车子要求尽量精品，没有重改，里程尽量少些就好。

宝马的M140i、M240i目前能买到的基本上也有6、7年的车龄了，这些车主打玩具属性易手率高，车况也是参差不齐。下单前客户也曾经自己寻找车源，但看了一圈之后果断还是把这艰巨的任务交给我们。

不得不说这位客户运气相当好，下单第二天晚上淘车顾问就在朋友圈发现了这台18年上牌仅5万多公里的M240i，半信半疑打电话过去疑问竟然还是素车，而且车况不错，于是马上核实信息汇报给客户，客户得知后也有些惊讶但是没有犹豫，之后果断把车拿下。

宝马 1系M 2011款 1系M Coupe

上牌时间：2013年7月

交付时间：2025年4月
表显里程：83286km
成交价格：24.4万元（不含佣金）

这是一台素车未改，内外成色都非常新的宝马1M，这台车此前一直在我们的上海站进行整备，但前任车主因为要出国无法再持有它，所以就把车全权交给我们来安排，希望我们能替他找到一位懂这台车的下任车主。

这台车刚在好车库上架就“炸开了锅”，引来了大量的客户咨询。因为1M本身就是限量车型，而这么好的车况确实难得一见，再加上如今它的二手行情也比从前有了明显下探，所以很多客户之前抢了起来，甚至有的客户二话不说直接就要支付淘车意向金把车拿下，最终客户R先生在这场竞赛中获得了胜利。

在二鉴的机械检查中，我们发现机油加注口盖上有机油乳化的情况，好在我们是在上海站的车间内进行二鉴，我们当即对曲轴箱通风系统进行拆解，并用内窥镜查看了发动机内部并没有任何问题，再结合冷却系统保压成功，也就可以判断发动机是安全的。打消了这个疑虑客户也就可以放心购买了，之后我们推测机油盖上的乳化现象可能是和前任车主的停车环境有关，冷热交替积攒下来的水汽未被及时带走才出现了乳化。