在汽车市场中,10万级能拥有一辆具备露营、漂移等多种功能的越野SUV,这听起来像是天方夜谭,但五菱却让这个梦想照进了现实。

五菱,这个以“人民需要什么就造什么”为理念的品牌,此次推出的越野SUV可谓是诚意满满。从外观上看,它延续了“方盒子”的硬派设计,前脸复古炮眼大灯搭配机盖隆起元素,尾部外挂备胎,整体致敬奔驰G级,气场十足。开着这样一辆车出门,回头率绝对不低,瞬间就能让你成为街头焦点。

走进车内,你会发现它虽然时尚元素较少,但注重力量感。直立式中控布局、圆形空调出风口以及双独立液晶屏,为车内增添了一份科技氛围。而且,第二排座椅支持360旋转,秒变2.1米双人床,驻车供电系统支持2.2kW外放电,电磁炉、投影仪随便接。想象一下,白天开着它去越野撒欢,晚上在车内吃火锅、看电影,这露营体验直接拉满,简直是穷鬼的快乐源泉。

在动力方面,五菱越野SUV预计提供纯电和增程式混动两种动力,符合新能源发展趋势。燃油版搭载2.0T+8AT,245马力,分时四驱配三把锁,拖挂能力2.5吨,涉水深度700mm,泥地沙石随便造;插混版1.5T+双电机,零百加速6.7秒,纯电续航150km,油耗1.2L/100km。无论是城市通勤还是轻度越野,它都能轻松胜任。
价格上,基础版1.5T两驱8.98万起,顶配2.0T四驱+三把锁14.88万封顶,混动版12.98万起,比坦克300混动便宜10万。这样的价格,对于预算有限的消费者来说,无疑是一个巨大的诱惑。

它也有一些不足之处,比如时尚元素较少,内饰科技感一般,极限越野能力可能比不过普拉多等专业越野车型。但综合考虑其价格和功能,五菱越野SUV绝对是10万级市场中的一匹黑马,为那些追求个性、热爱露营和轻度越野的消费者提供了一个全新的选择,说是“穷鬼快乐车”一点也不为过。
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