德日巨头车企官宣合并！

6 月 10 日，丰田汽车与德国戴姆勒卡车发布联合公告，旗下日野汽车与三菱扶桑卡客车达成业务整合最终协议。双方计划成立控股公司，戴姆勒卡车与丰田各持 25% 股份，新公司将全资控股日野与三菱扶桑，两品牌及销售网络在海内外保持独立，目标 2026 年 4 月于东京上市。

此次合作旨在整合资源，提升全球商用车市场竞争力。追溯合作历程，2023 年 5 月四方达成业务统合基本协议，原定于 2024 年 2 月签署最终协议，却因日野发动机认证造假事件被迫推迟。2025 年双方重启谈判，终敲定整合方案。

资料显示，三菱扶桑卡客车历史可追溯至 1932 年，现归属戴姆勒卡车，市场重心已转移至欧洲与澳洲；日野汽车成立于 1942 年，是日本中重型柴油卡车龙头，2001 年被丰田控股。

在全球汽车电动化、智能化浪潮下，商用车竞争日趋激烈。以中国车企为代表的新兴势力快速崛起，对日本厂商形成冲击。新公司采用 “双品牌、单运营实体” 模式，保留独立销售渠道，整合研发生产体系，预计每年削减 300 亿日元运营成本。此次合作印证行业趋势 —— 车企通过联盟整合资源、降本增效，方能在竞争中突围。