德国纽博格林北环赛道,简称纽北赛道,因其地形复杂,且有陡坡和连续弯道,全长20.83公里,有177个弯道,所以对车辆的底盘调校、动力输出、刹车系统和轮胎抓地力都是极大考验,所以很多跑车和性能车都会到纽北来测试以及刷圈速,用于检验车辆状况以及作为宣传。



在2024年10月28日,小米SU7 Ultra(图片|配置|询价)原型车的纽北圈速是6分46秒874,成为纽北最速四门车。而时间来到了2025年4月,小米SU7 Ultra量产版也去纽北刷圈速了,最终的最好成绩是7分04秒957,也是目前纽北的最速量产电动车,不过有一点大家要注意,就是刷圈速的车辆是配备了赛道专业套装的。


为此,雷军也在社交媒体发布此消息,并总结了从2019年至今那些登顶过的最速电动车,并且谦虚的表示这个记录在不久的将来还将被刷新。

去纽北挑战圈速,很多人视为无意义之举,但对于标榜性能和操控的车辆来说,去纽北是一项挑战,也是证明自身的机会,大家还希望咱们国产品牌的哪辆车去挑战一下呢?
评论·0