9万级超大电混SUV，让坡坡坎坎巴适得板

智电新时代，中国一汽作为行业头部大佬，全面开启弯道超车模式！

5月26日，中国一汽又搞大事件，在中国一汽科技创新基地举行，中国一汽奔腾悦意电混之夜暨奔腾悦意07全球上市”发布会盛大召开。

此次活动，得到业内的高度关注，不仅刷爆当晚朋友圈，活动现场，还有高层领导亲自助阵，一汽汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记刘亦功，党委常委、总会计师方世力等亲临现场，共同见证奔腾悦意07全球上市这一重要时刻。

作为中国一汽逐日动力BMP超级电混首款力作，奔腾悦意07可谓分量十足，共4款车型，限时优惠价9.98万元-12.99万元。

它拥有中国一汽七十年大厂造车底蕴深度赋能，在设计、技术、性能、品质方面都呈现出标准，还为用户带来超“大大大”的产品优势，以更具优势的产品力冲击紧凑级电混SUV市场，树立9万级电混SUV新标杆，为都市家庭带来“大”不一样的用车生活。

“国家队”赋能 打造强电混技术

当下，插电混动市场成为各大汽车品牌的必争之地，乘联会销量数据显示，今年1-4月份，PHEV车型累计零售销量达到97.3万辆，同比增幅达到31.4%，远超行业大盘整体增幅。

被称为“共和国长子”的中国一汽是行业老牌的大型汽车国企，成立70多年来，从技术到产品，一直走在行业前列，累计产销5800万辆。

在技术创新方面，中国一汽是名副其实的领跑者，早在1958年，中国一汽首台自主发动机就已诞生；1968年，全自主V8发动机投产；2001年，首台混动样车问世，领先于汽车行业每一个技术风口。

电动化转型中，一汽已经完成全球化研发布局，形成高水平的电混研发矩阵，累计突破870项核心技术，申请发明专利超1.4万件，主导制定132项国际/国家标准。

BMP超级电混就是中国一汽70年技术沉淀的结晶，跟其他插混技术相比，这一技术拥有高效能、高性能、超电感、高安全四大特点，堪称电混领域新标杆。

在实际体验上，BMP超级电混系统构建起能效、性能、安全三大“黄金三角”，为用户带去贴心的用车体验。

能效方面，搭配权威机构认证的 “中国心”十佳发动机，热效率高达45.21%，榨干每一滴油，完美平衡性能与节能这对矛盾体。

性能方面，世界十佳混动电机加持，同级92%综合效率的高效电驱，不浪费每一度电，速度与激情都可以有。

安全方面，首批达成新国标的装甲电池，安全标准超新国标50%，轻松通关中汽中心举办的电池安全挑战，为用户打造移动“堡垒”。黄金三角协同“作战”，打造电混届的“扛把子”。

总之，汽车行业发展到任何时代，都可以相信中国一汽，永远用好的技术，为用户提供舒心、放心的出行生活。

三大核心“超能力” 重构产品体验

在电混技术加持之下，悦意07的产品体验超越同级对手，凭借三大“超”能力，消除传统车型用车痛点，重构产品体验，尤其适合北方用户的“体质”。

悦意07的“超大性能”让车主拥有说走就走的底气，新车配备BMP超级电混系统，搭配1.5T高效能发动机，比同级常用的1.5L发动机更强劲，超强电驱系统加持，零百加速仅为6.9秒，堪比燃油性能车。

新车还拥有“超大续航”，不管都市代步，还是自驾远行没有任何焦虑。CLTC纯电续航210km+，上下班通勤，可当作电车使用，充电一次，几乎够用一周。

CLTC续航里程1500km，综合续航可达2000km+，适合全家自驾远行，满油满电从长春自驾到山东威海，全程无需额外补能，尽情享受驾控的乐趣。

此外，拥有同级低11.9kwh超低电耗，高效又节能，且动力系统不挑季节与温度，格外适合东北用户，冬夏续航不打折，怎么开都不费钱。

此外， “超大可靠”的品质背书，让用户们放心开，放心用。悦意07拥有中国十佳发动机、十佳底盘架构、十佳车身架构组成的行业 强三大件组合。

悦意07，除了兼顾能耗与性能的发动机，还拥有更坚固的“钢筋铁骨”，为全家人安全出行保驾护航 ，此外，前麦弗逊+后多连杆满配悬挂，加粗加厚用料足，而且，底盘经过大师级团队精心调校，开着稳，指向强，不管过颠簸路面、山路、还是东北的冰天雪地，都会为车内乘客提供稳稳的幸福。

同时，官方还承诺三电和整车终身质保，进一步体现国产大厂对品质的自信心和对用户的责任心。对于北方消费者来说，“家门口”的国产大厂打造出如此优秀的好车，价值拉满，权益诱人、选购、维修、保养更加方便，真是有福了。

如今，当参数的泡沫破碎、流量开始被现实反噬，汽车消费逐渐回归于理性，聚焦于真正的价值。悦意07凭借中国一汽70多余年的技术背书、比行业标准更严苛的安全承诺、以及超越价格区间的产品诚意，值得都市家庭选择的理想座驾。它的出现将冲击紧凑型电混SUV市场的现有格局，还将助力中国一汽电动化转型，驶入新能源发展的“快车道”。