惊掉下巴！大众朗逸新锐直接6.98万，月销近4万，这波操作有点野

就在最近，车圈里突然炸开了锅，主角又是那个熟悉的大众朗逸(图片|配置|询价)，不过这次可不是啥常规操作。大众直接甩出个“王炸”，朗逸新锐来了个“跳楼价”，起步价直接打到6.98万！你没听错，就是六万九千八！这价格，搁以前，怕不是连朗逸的尾灯都摸不着。现在，这“新锐”款朗逸，就这么大大方方地站在了6.98万的起售价上，硬气得很。

这车一降价，市场反应那是相当给面子，销量噌噌往上涨，月销直接冲到了39607辆，快四万台啊朋友们！这数字，比不少品牌的全年销量都高。更绝的是，这朗逸新锐跟咱们熟悉的经典朗逸还不完全是一回事。经典款那可是“大块头”，车长能到4米6多，宽也接近1米8。可这新锐呢？车长缩到了4561mm，宽度也变成了1740mm，轴距倒是跟经典款差不了太多，2651mm。这么一比，新锐更像是大众为了“价格战”特意“瘦身”出来的一个新角色。

朗逸

最低售价：7.10万起最高降价：4.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.71懂车实测空间·性能等车友圈106万车友热议二手车0.72万起 | 1475辆

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光看尺寸还不行，颜值这块，新锐也下了功夫。车头部分，底下是块大黑网，叫什么“星空点阵式进气口”，看着挺唬人，运动感十足。上面那中网，又长又窄，直接把大灯给串了起来，整个前脸看着比经典款那老面孔精神多了，估计是想勾搭勾搭年轻消费者。车尾嘛，就相对朴实了点，朗逸的英文Logo被挪到了牌照框底下，上面换上了“新锐”俩字母，乍一看有点“堆砌感”，但整体还算顺眼。

再往里看，内饰这边就没啥惊喜了，还是大众那套老配方、老味道，8英寸中控屏配8英寸液晶仪表，规规矩矩。不过，配置上倒是不含糊，低配车都给你配上了LED大灯、自动大灯、延时关闭这些实用小玩意儿，还有五个安全气囊、主动刹车、胎压报警、后雷达，诚意满满。空间方面，虽然车身短了点，但轴距没缩水，前后排坐人还算宽敞。就是后排中间那地台凸起有点“过分”，坐三个人可能中间那位就得委屈点，好在中间也配了差不多高的头枕，算是个安慰。后备箱能整个放倒，搬家运货那叫一个方便。

动力系统，新锐用的是那台老伙计EA211 1.5L自吸引擎，配上了爱信6AT变速箱。这组合，最大的优点就是省油、皮实，基本不用操心。虽然最大马力只有110匹， torque也就是141牛米，跑起来不猛，但胜在平顺，城里开开代个步，百公里油耗能控制在5.9L左右，钱包压力小了不少。

说了这么多，这大众为啥突然就“开枪”降价了呢？其实啊，还不是被逼的。现在国产新能源车那叫一个猛，价格一个比一个低，配置一个比一个高，合资车压力山大。大众估计也是瞅准了时机，想用这朗逸新锐的“骨折价”，先稳住自家阵脚，抢回点失地。毕竟，朗逸这车在国内那可是“常青树”，靠着空间大、配置还行、动力够用、油耗低这几大“看家本领”，一直吃得挺饱。现在再加上这“跳楼价”，吸引力更是直线上升。