业务合作发布作品

    比亚迪回应“常压油箱”“车圈恒大”争议:已全切换为高压油箱,

    敏敏127124811头像敏敏127124811头像
    敏敏12712481106-09


    最近啊,车圈儿里头可是热闹得很,比亚迪这老大哥又成了焦点人物。啥事儿呢?就是所谓的“常压油箱”和被扣上的“车圈恒大”这顶大帽子。说实话,一开始听到这些,我也有点儿懵,心里直犯嘀咕:比亚迪这好好的,咋又惹上这些乱七八糟的传闻了呢?这年头,干点啥容易啊,尤其是搞技术、搞创新的,咋就这么难呢?

    先说这“常压油箱”的事儿吧。这听起来专业,其实说白了,就是比亚迪之前在某些插电混动车型上用的一个技术方案。有同行看不惯,跳出来质疑,说这方案不合规,不环保,还把问题说得挺严重,搞得沸沸扬扬。比亚迪那边呢,一开始还解释,说这方案是符合法规的,只是需要车主偶尔启动一下发动机,把油箱里多余的燃油蒸汽给烧掉,确保排放达标。这话听着,是不是有点儿像“小毛病”?可架不住有些车主觉得麻烦,体验感自然就打折了。这事儿搁谁身上,估计心里也都不太舒服吧?

    不过话说回来,比亚迪也不是那种光说不练的。他们明显听到了市场的声音,也意识到了这种方案可能带来的困扰。所以啊,人家没拖泥带水,直接大手一挥,说:“改!”从某个时间点开始,他们宣布所有相关的车型都切换到了高压油箱方案。这一下子,不是就彻底解决了车主的后顾之忧了吗?连那一步“烧油”的麻烦都没了。这操作,是不是挺实在的?而且啊,比亚迪还顺带提了一嘴,说国内别的厂家以前也用过类似的方案,这意思很明显:不是我比亚迪一家的问题,这是个行业里可能都存在的技术选择。这一下,是不是感觉更客观、更公平了?

    再来说说那顶“车圈恒大”的帽子,这顶帽子扣得可就更让人无语了。具体是哪个车企干的,比亚迪也点明了,是河北的某家。这事儿听着就有点儿像小孩子过家家,输了比赛,不反思自己,反倒去给人泼脏水。据说,这家车企去年以来就没消停过,逮着比亚迪的财务数据、负债情况就瞎分析,还造谣说比亚迪财务造假,硬是把比亚迪跟恒大那种债务危机扯上关系。这想象力,不去写小说真是屈才了!你想啊,比亚迪现在混得多红火,销量噌噌往上涨,技术也是行业领先,硬生生被说成“车圈恒大”,这得有多大的仇多大的恨啊?

    比亚迪也不是吃素的,人家直接把证据摆了出来。说那家车企去年底还向交易所和监管部门实名举报了呢!结果呢?监管部门经过一番仔细调查,最后明确说了:比亚迪没问题!这结果一出,是不是啪啪打脸?比亚迪在回应里也气得不行,话说得很直白:欢迎同行互相监督,这没问题,良性竞争是好事儿。但是,你恶意举报、拉帮结派、造谣抹黑,这就不对了,属于不正当竞争。对于这种下三滥的手段,比亚迪明确表示,保留追究法律责任的权利。这话里话外,那股子不惯着熊孩子的劲儿,是越来越足了。

    更让人佩服的是,比亚迪在回应这些争议的同时,还顺带提出了几点倡议,听起来挺有道理的。比如,别瞎吹牛,宣传要实在;别光嘴上功夫,产品得能打;技术比拼,产品说话,别搞那些阴阳怪气、拉踩对手的把戏;还有,造谣的、传谣的,一起打击。这几条,掰开揉碎了说,其实就是呼吁行业回归理性,尊重消费者,尊重技术,别光顾着内卷和互相攻击。这番话,听着是不是挺提气儿的?这哪是单纯回应争议,这分明是在给整个行业指方向呢!

    所以啊,你看这事儿,从最初的质疑,到比亚迪的回应和改进,再到对恶意中伤的反击,最后还顺带提了行业倡议,这一系列操作下来,比亚迪给人的感觉是啥?是自信,是坦诚,是有担当。他们不怕被质疑,因为手里有技术,心里有底气。对于那些不实言论,他们选择正面刚,用事实说话,用法律武器保护自己。这种态度,说实话,挺让人佩服的。咱们消费者看着,心里也亮堂多了。说到底,市场还是得靠真本事说话,那些歪门邪道,终究是走不远的。比亚迪这波操作,至少让人看到了这一点。就这么着吧,希望车圈儿以后能少点口水战,多点真功夫!

    次阅读
    评论
    赞同
    收藏
    分享
    评论
    赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯