一汽奥迪A5L惊艳亮相“设计上海”，引领豪华燃油新风尚

2023年6月4日上海世博展览馆搞了个设计展，奥迪在那推出了新款A5L轿车。和其他品牌电动车扎堆不同，这车是燃油车，但设计挺特别，主办方还拿它当招牌。我去看的时候好多人都围着车拍照，听说这是奥迪和华为合作的新款。

奥迪这次用了叫PPC的造车平台，车身比例看着协调。车头有个勺子形状的凹陷，说是模仿猎豹脸部线条，其实主要作用是遮挡阳光防眩晕。侧面线条低矮流线，前后轮拱凸起的部分带着四驱车型的老元素，轴距加长了77毫米，后排空间比以前宽裕，但车头车尾没显得拖沓。

车厢里座椅摸起来软硬合适，说是专门按中国人体型调过，坐进去大腿承托区域挺贴合。中控屏分两块，主驾是11.9英寸的曲面屏，副驾有块10.9英寸的显示屏。驾驶时抬头显示器比其他车大不少，导航信息和路牌全投影在前挡风玻璃上，开车看着清楚。

方向盘后边的仪表盘是14.5英寸的曲面屏，显示车速和导航路线。车顶装了六个雷达探头，前后保险杠里藏着毫米波雷达，车头还有两个激光雷达。这些传感器能让车子识别障碍物，在高速上能自动跟车，市区里也能自己变道，不过具体怎么用得去问销售顾问。

发动机还是传统燃油版本，但电子系统和纯电动车型共享架构。华为给这款车开发了智驾系统，能辅助停车入库，遇上紧急情况还能自动刹车。后排充电口有无线快充，手机放上去就能充，杯架旁边还有个小抽屉，放卡片挺方便。

展厅里有个德国设计师Jakob跟观众讲解，他说国内消费者想要大空间又不希望影响车的整体造型，所以加长轴距时参考了黄金分割比例。现场有个试驾区，预约试驾的人排队挺长，有人试完说方向盘指向精准，底盘滤震效果也不错。

奥迪这次用了不少新技术，但保留了三厢车造型，跟其他品牌走跨界车路线不太一样。新车导航系统能显示实时路况，还能把导航路线和实景叠在一起，拐弯时抬头显示器会标出转弯箭头。车门把手用的是隐藏式设计，下雨天也不容易进水。

销售给参观者发的资料里写着，这车后排出风口下方有个Type-C充电口，手机支架是可拆卸的，放饮料杯也不会漏。后备箱有电动尾门，脚扫一下后面就能自动打开。隔音材料做了升级，高速开的时候车厢里噪音比老款小。

展台有个互动区，用平板电脑能模拟选车配置，颜色材质都能换。很多年轻夫妻来问价格，销售员说现在终端优惠不大，但送两年免费保养。有个大叔摸着车门说：“这车。”

展会最后一天人最多，销售。厂家在展台附近租了展车，方便周末看展的市民试驾。奥迪这次把老设计和新技术混在一起，算是给燃油车市场找新出路了。