业务合作发布作品

    10万级纯电SUV怎么选?东风纳米06对决比亚迪元UP

    小英看汽车头像小英看汽车头像
    小英看汽车2025-06-06

    买车这件事,真的像在为生活挑选长期“战友”,方方面面都得仔细琢磨。在10万级纯电SUV这片竞争激烈的“战场”上,每一款新车的到来都能引发热议。就说今年5月27日上市的东风纳米06(图片|配置|询价),以7.99万 - 10.99万的限时先享价强势入局,直接与同价位的热门选手比亚迪元UP 2025款展开较量。这两款车究竟谁更能成为你的理想座驾?接下来咱们就从外观设计、空间表现、智能配置、核心性能等多个维度,来一场全面且深入的对比分析。


    先从抓人眼球的外观说起。东风纳米06(读测评)采用奇趣魔方设计理念,整体造型在一众圆润风格的A0级纯电SUV中显得格外与众不同。它硬朗平直的车身线条,搭配方方正正的轮廓,营造出一种既复古又新潮的独特气质。走在街头,这种极具辨识度的外观设计,很容易吸引路人的目光。

    值得一提的是,它的天地门设计,这可是同级别车型中少见的特色配置。上尾门可以单独开启,当你在狭窄的停车位取放小件物品时,不用费力打开整个尾门,既方便又安全。而当你需要搬运大件物品,或者在户外露营想要有个宽敞的操作空间时,将整个尾门全开,下尾门能承重超过150公斤,完全可以当作临时的操作台使用。上尾门还能在烈日下遮阳,在雨天挡雨,这种实用又贴心的设计,为户外出行增添了不少乐趣。


    再看比亚迪元UP,它的外观设计延续了比亚迪家族一贯的风格,圆润饱满的车身线条,搭配标志性的龙颜设计元素,以及悬浮式车顶,整体造型稳重大气,符合大多数消费者的审美偏好。这种经典耐看的设计,就像一件永不过时的衣服,无论什么时候看都觉得顺眼。不过在尾门设计方面,元UP采用的是传统的开启方式,虽然日常使用没有问题,但在功能性和使用场景的多样性上,相比纳米06(用车口碑)的天地门确实要稍显逊色。如果你是追求个性,希望自己的座驾足够独特吸睛,那么东风纳米06会是更好的选择;而要是你更倾向于经典、保守的外观风格,比亚迪元UP也不会让你失望。

    外观是给别人看的,而车内空间则是每天陪伴自己的“小天地”,对于家庭用户来说,车辆空间更是选车时的重要考量因素。东风纳米06的长宽高分别为4306×1868×1645mm,轴距达到了2715mm。这个轴距在同级别车型中相当出色,即便是身高1米8的大个子坐在后排,腿部也能有较为充裕的活动空间,不会感到局促。而且后排座椅支持全平放倒,放倒后能形成近乎纯平的空间,长度接近2米,后备厢容积一下子能拓展到1300L。想象一下,搬家时搬运大件家具,或者外出露营需要放置帐篷、睡袋、炊具等装备,甚至把它当作临时床铺过夜,纳米06都能轻松胜任。

    车内的储物设计也充满巧思,多达35处的储物格,从车门储物槽到中控台下方的隐藏式储物空间,再到中央扶手箱,每一处都设计得恰到好处,方便存放手机、钥匙、水杯、零食等各种小物件。还有那49L的前备箱,又为储物空间增添了一份惊喜,一些不常用但又需要随车携带的物品,都能找到合适的存放之处。门板上带灯效的水波纹储物槽,不仅实用,还为车内增添了一份浪漫的氛围,细节之处尽显用心。

    反观比亚迪元UP,其轴距为2620mm,比东风纳米06短了95mm。别小看这不到10厘米的差距,反映在车内空间上,后排腿部空间的宽敞程度就明显不如纳米06。虽然元UP的空间对于日常通勤和普通的家庭短途出行来说,基本能够满足需求,但如果遇到全家长途旅行,需要携带大量行李,或者搬运尺寸较大的物品时,它在空间的宽敞度和储物的灵活性上,与纳米06相比就有了明显的差距。

    如今,汽车早已不再是单纯的代步工具,智能辅助驾驶和智慧座舱成为了消费者购车时关注的重点。东风纳米06在这方面可谓下足了功夫,搭载的全场景高阶智能辅助驾驶系统,涵盖了停车、行车等多个场景的辅助功能。对于很多停车困难的驾驶者来说,纳米06的停车辅助功能堪称“救星”。跨层记忆泊车功能,特别适合经常出入多层停车场的用户,系统能够记住从停车场入口到目标车位的行驶路线,下次再进入停车场时,车辆就能自动按照记忆路线行驶,精准停入车位,再也不用在停车场里绕来绕去找车位了。

    循迹倒车功能在狭窄的小巷、胡同或者没有足够空间掉头的地方非常实用,车辆能按照原行驶轨迹自动倒车,大大降低了倒车难度,就算是新手司机也能轻松应对。智能融合泊车更是支持自定义车位、蓝牙泊车、钥匙遥控泊车等多种方式,无论是标准车位、斜列式车位,还是不规则的车位,都能找到合适的泊车方式,适应各种停车场景。

    在行车辅助方面,纳米06无需高精地图即可实现高速领航辅助驾驶,自动上下匝道、导航选路、车道选择、智能调速等功能一应俱全。在高速公路上行驶时,车辆能够根据导航信息,自动选择合适的车道,在接近匝道时提前变道,自动完成上下匝道操作,就像有一位经验丰富的老司机在旁边指导一样。城市记忆领航辅助驾驶功能也十分强大,支持10条长达150km的路线,对于经常在固定路线上通勤,或者需要往返于城市之间特定地点的用户来说,能有效减轻驾驶负担,让长途驾驶变得更加轻松惬意。而且它采用仿生视觉差获取三维空间的前视惯导双目摄像头,在识别和避让水马、雪糕筒、石块等障碍物时,精准度非常高,进一步提升了行车安全。


    比亚迪元UP搭载的天神之眼C智能驾驶辅助系统,同样具备高快领航、全场景智能泊车等功能,能够实现大曲率自主通行、自主超车、变道、上下匝道等操作,也支持遥控泊车、代客泊车、自定义车位泊车 。不过,在与东风纳米06的对比中可以发现,元UP在智能辅助驾驶功能的丰富度和场景适应性上,存在一定的差距。比如纳米06的跨层记忆泊车和循迹倒车功能,在元UP上并没有配备,这就导致在面对一些复杂的停车场景时,元UP的应对能力相对较弱。

    进入智慧座舱部分,东风纳米06高配版配备了8155高通骁龙芯片和12G运存,搭配12.8英寸高清悬浮中控屏以及8.88英寸内嵌式超宽液晶仪表,硬件配置十分豪华。这使得车机系统运行起来非常流畅,无论是打开导航软件、播放高清视频,还是同时运行多个应用程序,都不会出现卡顿现象。智能语音交互更是纳米06的一大亮点,响应时间在400毫秒以内,语音识别率高达98%,用户只需说出指令,就能完成导航设置、音乐播放、车窗控制、空调调节等操作,就算是带着口音说话,车机也能准确识别。更厉害的是,10秒内连续下达8个指令,车机也能准确执行,真正实现了“动口不动手”。

    车机还支持多场景互动,当开启小憩模式时,座椅会自动后仰121度,同时调整车内氛围灯、关闭车窗,为驾驶者营造一个舒适的休息环境。专属HMI车机界面支持个性化定制,用户可以根据自己的喜好,更换主题、调整图标布局,打造独一无二的驾驶界面。此外,车机内置唱吧、视频、儿童内容等丰富功能,在长途旅行中,既能让驾驶者通过唱歌缓解疲劳,也能让孩子通过观看儿童节目打发时间,大大提升了驾乘的趣味性。


    比亚迪元UP除顶配车型外,同样采用8.88英寸 + 12.8英寸中控屏组合,搭载DiLink100系统,支持全场景语音控制,能够满足日常娱乐和车控需求。但由于其芯片性能相对纳米06较弱,在同时运行多个应用程序,或者进行如高清视频播放、复杂导航计算等操作时,车机系统的流畅度和响应速度就不如纳米06,偶尔会出现卡顿现象,在一定程度上影响了使用体验。

    纯电动车的三电系统,即电池、电机、电控,是决定车辆性能与续航的关键所在。东风纳米06搭载全新马赫E电驱,其高能效占比达到92.7%,匹配135kW的电机,在实际驾驶过程中,无论是在城市道路频繁的走走停停,还是在高速路上想要超车,动力输出都能及时响应,满足大多数驾驶场景的动力需求。在起步阶段,车辆加速轻快敏捷,不会有拖泥带水的感觉;中后段加速也能保持一定的爆发力,超车时信心十足。

    该车还配备了东风自研第三代“智焓”热管理系统,运用直冷直热的集成式热泵热管理技术,可实现26种整车热管理功能模式。无论是在零下30℃的极寒天气,还是在55℃的高温环境下,都能保障车辆正常运行。在低温环境下,这套系统能够有效维持电池性能,减少续航衰减。比如在寒冷的冬季,很多纯电动车的续航会大打折扣,但纳米06通过热管理系统对电池进行预热和保温,尽可能保证电池在适宜的温度下工作,从而减少电量的损耗,让续航更加可靠。

    在充电方面,纳米06搭载3C快充CTP直冷电池包,峰值充电功率可达154kW,充电速度相当惊人。常温下从30% SOC充到80%仅需18分钟,这个时间差不多就是喝一杯咖啡、吃个快餐的功夫。更厉害的是,5分钟就能补充114Km续航,就算是临时需要出远门,利用短暂的休息时间充会儿电,也能满足后续的行程需求,大大缓解了用户的充电焦虑。


    比亚迪元UP基于e平台3.0打造,搭载150kW电机,动力输出同样可圈可点,能够满足日常通勤和家庭出行的动力要求。在城市道路行驶时,动力输出平稳线性,驾驶起来轻松舒适;在高速行驶时,也能提供足够的动力储备,满足超车需求。车辆配备热泵系统,电池方面有49.92kWh和60.48kWh的磷酸铁锂电池组,对应续航分别为430km、510km 。不过在快充速度上,元UP从30%电量提升至80%需要30分钟,相比纳米06慢了12分钟。在时间就是金钱的现代社会,这12分钟的差距,在频繁充电的情况下,累积起来也是不容忽视的。而且在低温环境下,元UP的充电效率和续航保持能力相对纳米06存在一定差距,在应对极端天气时,纳米06在三电系统方面的优势更加明显。

    底盘调校关乎车辆的操控性和舒适性,而安全配置则是行车安全的重要保障。东风纳米06采用前麦弗逊式独立悬架搭配后扭力梁式非独立悬架,经过精心调校,在日常驾驶中,能够有效过滤路面的颠簸和震动。当经过减速带或者坑洼路段时,车内的震动被控制在很小的范围内,坐在车内不会有明显的颠簸感。在过弯时,悬架也能提供足够的支撑力,车身侧倾较小,让驾驶者在弯道中更有信心,操控起来更加得心应手。

    在安全配置方面,纳米06采用高强度钢笼式车身,横梁和立柱组成连续性闭环结构,这种设计能够在碰撞发生时,有效分散和吸收撞击能量,保护车内驾乘人员的安全。车身骨架镀锌涂层比例高达71.9%,大大增强了车身的强度与耐久性,即使在长期使用过程中,面对各种复杂的路况和环境,车身也不容易出现锈蚀等问题。车辆配备了多个安全气囊,为驾乘人员提供全方位的碰撞保护。后排门锁还设有双重机械解锁装置,即使在全车断电的极端情况下,也能快速打开车门逃生,为驾乘者的安全多上了一道保险。

    比亚迪元UP同样采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架,底盘调教偏向家用舒适风格,转弯半径仅5.25米,在狭窄道路转弯、掉头操作非常灵活,对于在城市狭窄街道中行驶的用户来说,这种灵活的操控性很有优势。不过,部分车主反馈,元UP在高速行驶时胎噪较为明显,这在一定程度上影响了驾乘的舒适性。特别是在长途驾驶过程中,持续的胎噪可能会让驾驶者感到疲劳,降低了驾驶体验。


    通过对东风纳米06和比亚迪元UP在外观设计、空间表现、智能配置、三电系统、底盘调校以及安全配置等多个方面的详细对比,可以看出两款车各有千秋。东风纳米06在三电系统、智能辅助驾驶、智慧座舱、空间等方面有着较为突出的表现,7.99万 - 10.99万的限时先享价,也让它在同价位车型中具有很强的竞争力;而比亚迪元UP凭借经典的外观设计和灵活的操控性,也有自己的独特优势。

    那么,这两款车到底该怎么选呢?其实并没有绝对的答案,关键还是要结合个人的实际需求、驾驶习惯以及审美偏好。如果你经常需要长途出行,对车辆的续航、充电速度和智能辅助驾驶功能有较高要求,同时喜欢个性独特的外观和宽敞的车内空间,东风纳米06会是不错的选择;要是你更注重经典外观,日常主要在城市内通勤,对车辆的灵活性和操控性有一定需求,比亚迪元UP也能满足你的用车要求。建议大家亲自到4S店试驾体验这两款车,只有亲身感受过它们的驾驶质感、乘坐舒适性以及各项功能的实际表现,才能挑选到真正适合自己的10万级纯电SUV。

    次阅读
    评论
    赞同
    收藏
    分享
    评论
    赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯