这一决定标志着重庆正式拥有了本土央企总部,结束了此前没有央企总部的历史。长安汽车通过分立成为独立央企后,其间接控股股东变更为由国务院国资委直接履行出资人职责的新央企,而长安汽车的总部位于重庆,因此成为重庆第一家总部级别的央企。
在此之前,重庆虽有大量央企分支机构(如中国铁建、中国中铁、中冶赛迪等)参与地方建设,但这些企业的总部均不在重庆,属于央企的区域布局。例如,中冶赛迪虽在重庆深耕65年,但其母公司中冶集团总部位于北京。而长安汽车此次分立后,新央企的管理层由国务院国资委直接管理,行政级别从二级央企跃升为一级央企,与东风、一汽平起平坐,真正实现了重庆本土央企总部的“零突破”。
这一变革对重庆意义重大:一方面,长安汽车作为重庆智能网联新能源汽车产业的核心企业,其独立升级将加速重庆打造“世界级智能网联新能源汽车产业集群”,强化地方产业竞争力;另一方面,央企总部的落户将带来更高层级的资源配置权,例如长安汽车未来2500亿元的新能源与低空经济战略可直接对接国家政策支持,无需通过上级集团中转,这种“扁平化”管理架构将显著提升重庆在国家战略中的话语权。
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