最近有个汽车新闻挺劲儿的,Faraday Future(FF)的子公司Faraday X要推出新车了。首款车叫FX Super One,定在6月29号开线下发布会,主要给投资人、合作伙伴这些看的。然后7月17号全球线上发布会,到时候能付钱预订了。新车下线最快得年底,具体交付时间没定。
FX Super One是纯电动MPV,车头大格栅,里面有很多小方格,车标能发光。两侧灯组和格栅连在一起,尾部是贯穿式灯带,中间能显示品牌logo。车门是双滑门,车顶有激光雷达,后排两个独立座椅。这种配置估计瞄准高端商务市场,但普通用户能不能买得起还不清楚。

发布会上会先让投资人和供应链那边的人看,后面才对大众开订。为啥先弄线下发布会?可能是想用投资人和合作伙伴的关系网造势。另外新车要在中东生产基地造,那里建厂成本低,FF跟沙特那边有合作,政策支持应该不少。
除了MPV,他们还放了第二款车FX4的预告图。这是中型SUV,前脸有U型灯带,品牌标也能发光。官方说FX4有可能成为爆款车型。这款车具体啥配置得等三季度战略公布,但预订估计年内就能开始。一个推MPV,一个推SUV,看起来是想同时覆盖高端和主流市场。

中东生产模式有意思,那边新能源产业刚开始搞,政府补贴多,建厂快。FF选这里可能为了避开中国和美国的竞争压力,另外中东本身也需要电动车,运输距离比欧美近,成本更低。不过这种海外工厂靠谱吗?之前FF老出跳票问题,这次能不能按计划下线得看后续。
FX品牌定位跟FF主品牌不太一样,主攻B端客户和定制化需求。比如物流企业或者租车公司可能会下单这款MPV,后排双独立座椅适合接送重要客户。不过现在MPV市场竞争也不小,腾势D9、岚图梦想家卖得都不错,FX Super One要怎么突出自己?

发布会流程分两步走,先给圈内人看,再对公众开放。线上发布会可能会有更多具体参数,比如续航里程、电池技术啥的。现在预告图里能看到激光雷达,说明肯定要搞自动驾驶功能,但具体能力级别还不知道。
FX4作为SUV可能价格更亲民,不过FF现在信誉度不高,消费者会不会买账?要是真能按时交付,再加上中东工厂的成本优势,说不定能翻身。现在国内车企都在往外开拓市场,FF选中东可能也是想借地缘优势打开新销路。

现在看FF战略有点分散,一边搞FF91量产交付,一边推新品牌双车型。钱够不够用?之前股东会说要开源节流,可能靠新品牌融资或者找中东那边继续投资。不过投资者现在都比较谨慎,FF得拿出实际成果才能稳住局面。
总的来说FF这次动作挺大的,新产品线、新工厂、新发布会形式。但能不能成还得看交付能力,毕竟以前承诺总跳票。普通消费者现在只能等发布会信息,看看价格和配置值不值得等。中东工厂进度也得关注,这关系到新车能不能按时上市。
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