最新消息显示,目前吉利银河L7(图片|配置|询价) EM-i的限时补贴价已经来到了9.98万元起,10万以内买混动,这个事放在过去绝对是不敢想象的。最关键的点在于,这款车除了给到了超高的配置外,其还一直在践行一个价值观:不要为打价格战而忽略安全。
众所周知,在新能源汽车价格战白热化的当下,多数品牌选择通过压缩三电系统成本来维持市场竞争力,但吉利银河 L7 EM-i 却逆势而为,通过碳化硅模块、双电子泵、大功率水泵等核心技术的越级配置,将三电系统的可靠性提升至新高度,用实际行动诠释了 "安全才是最大的性价比"。
目前同级混动车甚至是行业内的混动车,都主要采用IGBT作为半导体材料,而银河L7EM-i不顾成本的搭载碳化硅无级变压模块,可以降低能耗损失,实现亏电加速不衰减,亏电加速时间衰减率几乎可以忽略不记,这不仅可以提升车辆行驶的性能,更是提升了车辆的安全性。

此外,银河L7 EM-i的电驱还采用了比同级“电子泵+机械泵”成本更高的双电子泵,精准控制,按需泵油,定点喷淋,换热效率提升20%,温度均匀性提升18%。这就是通过增加成本带来的技术提升。
另外,银河L7 EM-i发动机采用了大功率的水泵,功率达到了450W,而同级车一般为200~300W,通过功率的增加,成本的增加,带来了温控系统安全系数的增加。
不得不承认,这种 "成本换安全" 的策略正在市场端得到正向反馈。当多数品牌在 "够用就好" 的底线徘徊时,我们有理由相信,这种 "技术不妥协" 的产品理念,将成为新能源汽车下一阶段竞争的关键胜负手。
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