聊聊问界上周的数据
M9 2800
M8 5320
M7 1080
M5 980
这M9M8价位这么高销量这么好,这不是妥妥的品牌效应吗?
我都不知道余大的嘴居然嘲讽雷不群的米车是因为品牌的关系。
你这几辆丑车不就是因为你那牌子吗?不然赛力斯谁买?
你们这些无端骂人的,能不能理解我的逻辑?我就一个意思,米车是品牌效应,显然不假。
你这个界那个界就白莲花了?跟品牌无关了?
不是,骗别人可以,别把自己骗了,这赛力斯、江淮、奇瑞啥的,这个价格你们买吗?
居然嘲讽别人玩品牌,听着就搞笑。
M7这个数据,我知道花粉们是不会提的,赢就完事了,这种败军之将,到时候搞个发布会,全全新的M7,再配着一款手机发布,然后月销量重回两三万。
然后再志得意满的嘲讽别人只会玩品牌搞销量,就他老老实实卖车,节目效果拉满
再谈谈智界上周销量
哦豁,查不到了。
其实吧早就这样了,销量好就大唱特唱,哪怕不是销量,仅仅是大小定,整天发,几乎到了随时大小定的地步。
诶,销量一拉胯,直接查无此人,然后在公众场合就开始嘲讽某厂不听我的话才会是这个局面。
说到这我得打住,您不是说,按照您为厂的标准,s7这种小毛病一堆的车应该出厂的资格都没有才对啊?
咋就又出厂了呢?哦,对了,因为奇瑞不听话,诶,好的就是我的,坏的就是别人的,照这样下去,智界如果搞不好不要紧,奇瑞都得臭半边天。
不过也没事,开一个发布会的事,对了第几个发布会来着?。。。
再看看享界上周交付了1080量。终于在大降价和出了增程之后有了一点量了。
这款当年要拳打bba脚踢保时捷的豪华车当初怎么吹来着,月销万辆随随便便,一开始也是大定发个不停,可惜后来查无此人。
如今起来了一点量,开始日夜嘲讽腾势那几款车,问题是腾势是什么臭鱼烂虾的牌子?值得花粉这样讨伐?
你看你们大嘴就不屑腾势一眼,只会怼米啊啥的,想想也是,菊花在汽车界人五人六的,到了享界也有品牌虚弱的时候,难怪大嘴酸你米呢。
还有最后一个界,哎,太尊了,小心点聊。
目前这个界还停留在大定海报轰炸阶段,之后那些套路,大伙儿关注我就会发现都是一个模子。。
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