预算10多万买合资车？不如看看长安UNI-Z PHEV！

在当下的汽车市场中，不同品牌的车型呈现出多样的市场策略。以比亚迪、“蔚小理” 为代表的私人车企，在市场竞争中往往会着重考虑自身的利益诉求。而像长安、东风等有着较长发展历史的汽车大厂，则更倾向于主动贴近消费者，推出性价比更具优势的车型。例如，长安汽车在 5 月 28 日新上市的长安 UNI - Z PHEV，就以较为亲民的价格和丰富的配置，吸引了不少消费者的关注，尤其是年轻家庭群体。接下来，我们从价格、动力、配置、空间、设计等多个方面，详细了解这款车型的特点。

在价格方面，长安 UNI - Z PHEV 展现出了较强的竞争力。其 2025 款智慧新蓝鲸 125KM 超能型，官方起售价处于 10 万出头的区间，在成都、上海等部分城市，经过终端优惠后，价格可低至 11.98 万（具体价格需咨询当地经销商）。这样的价格水平，相比同级别的合资车型如皓影、威兰达、探歌等，具有明显的优势。

不仅购买成本较低，该车在使用过程中的经济性也值得一提。它搭载了 158kW 峰值功率、330N・m 峰值扭矩的新蓝鲸混动高效专用发动机。这款发动机通过 1.45 的行程缸径比、16:1 的压缩比以及 43.31% 的热效率，实现了强劲动力与低油耗的平衡。即便与采用 500Bar 超高压直喷技术的长安 UNI - Z 燃油版相比，油耗表现也更为出色。根据工信部数据，其百公里最低亏电油耗低至 5.15L。以当前多数城市 92 号汽油价格跌破 7 元大关来计算，每公里的燃油成本仅 3 毛多，大大降低了用户的日常使用成本。

在动力性能上，长安 UNI - Z PHEV 的表现可圈可点。新蓝鲸混动高效专用发动机搭配新蓝鲸混动专用电控系统，不仅动力强劲，还能带来平顺的驾驶体验。电控系统通过油电等效因子，将当前电耗折算成等效油耗，帮助用户更好地了解车辆能耗情况，实现更经济的驾驶方式。

基于长安特色的 Weber - Fechner LAW 心理定律，车辆建立了实际加速与用户期望加速度的关系式，使实际加速度与预期加速感实现线性匹配。这一设计使得车辆在走走停停的城市道路或连续过弯时，能有效减少乘客的晕眩感，提升乘坐舒适性。

在底盘配置上，惠后同样在 10 万出头的锋兰达 2024 款 2.0L CVT 领先版 PLUS 采用的是后纵臂扭转梁式非独立悬挂，而长安 UNI - Z PHEV 则采用了造价和用料成本更高的多连杆后独立悬挂。这种悬挂结构具有更好的支撑效果，并且经过参照人机工程学的 5 轮调试，在应对野外复杂路况时，能有效过滤路面颠簸，提升车辆的操控性和乘坐舒适性。

此外，长安 UNI - Z PHEV 提供了插混、增程以及智慧切换三种模式。智慧切换模式可由系统根据电量功耗自动调节驱动模式与动力分配，对于新手驾驶员来说，操作更加省心便捷，无需过多关注动力模式的切换，车辆能自动适应不同的驾驶场景。

在智能辅助驾驶方面，长安 UNI - Z PHEV 具备多项同级车型中少见的功能。它支持 APA6.0 全语音记忆泊车功能，这是同级的星越 L、哈弗 H6 等国产紧凑型 SUV 所不具备的。面对复杂刁钻的车位，该功能能提高一次泊车成功的概率。泊车过程中，系统会自动检测泊车场景，并关闭自动驻车功能，实现人车共驾的高效协作。

在主动安全配置方面，长安 UNI - Z PHEV 配备了 ELK 紧急车道纠偏、AEB - P 自动紧急制动、CSL 自动限速辅助等功能。其中，紧急制动功能在 4 - 40km/h 的速度区间内能够瞬时响应，对于应对突发的 “鬼探头” 等危险情况尤为有效，能大大降低碰撞风险，提升行车安全性。

智能座舱也是长安 UNI - Z PHEV 的一大亮点。该车搭载的 AI 语音助手唤醒速度极快，仅需 0.3 秒，并且集成了语言免唤醒、语音闲聊、音乐控制、酷狗唱唱、导航控制等 7 大功能场景。驾驶者在开车过程中可以通过语音指令完成各项控车操作，无需手动操作，既便捷又有利于行车安全。

车机系统自带智能应用生态云，包含云听、高德地图 SDK 等常用 APP，还可通过曲风、年代、地区等 20 余种标签进行语音高精度音乐搜索，操作体验与智能手机相似，上手难度低，方便用户在驾驶过程中获取信息和娱乐。

进入长安 UNI - Z PHEV 的内饰，很难让人联想到这是一款 10 万级的车型，其内饰设计在质感和舒适性方面表现出色。座椅和方向盘均采用菱格纹皮革装饰，皮革总体覆盖面积达 11.5㎡，触感柔软亲肤，提升了车内的豪华感。搭配 64 色数字氛围灯，可根据不同场景和心情调节灯光颜色，进一步营造出温馨或动感的车内氛围。

在舒适配置上，长安 UNI - Z PHEV 搭载了一般出现在 20 万以上车型中的知名索尼音响，8 个扬声器均匀分布在座舱前后左右，能为乘客带来沉浸式的音效体验，无论是听音乐还是看视频，都能享受高品质的声音效果。

此外，该车搭载的 4 颗 IP67 防护等级的麦克风支持车外在线语音功能。乘客可以通过车外喊话的方式打开后备箱和全景天窗，例如说出 “你好 UNI，我要听 ** 的歌”“UNI 把车开出来” 等指令，系统还提供两种音色可选，满足不同性别用户的喜好，增加了用车的趣味性和便捷性。

长安 UNI - Z PHEV 的外观设计融合了 “纵” 与 “横” 的视觉意向，前脸造型充满力量感，线条简洁流畅，既不会显得繁琐，又具有较高的辨识度。下沉式门板、破风尾翼以及双边双出的排气口等动感元素的运用，进一步凸显了车辆的年轻化风格，符合年轻消费者对汽车外观的审美需求。

为了满足消费者的个性化追求，新车还支持选配 “暗夜骑士限量包”。选装后，整体车身、外后视镜、雾灯区域以及格栅内部均进行熏黑处理，而彩色刹车卡钳则成为画龙点睛之笔，使车辆的运动感大幅提升，展现出独特的个性魅力。

对于家庭用户来说，车辆的空间表现至关重要。长安 UNI - Z PHEV 的轴距长达 2795mm，这一数据甚至超过了定位中型 SUV 的瑞虎 8（轴距 2710mm）和探岳（轴距 2731mm）。凭借越级的尺寸，该车实现了大五座的宽裕空间，能够满足一家五口的日常出行需求。无论是前排还是后排，乘客都能获得充足的腿部和头部空间，长时间乘坐也不会感到压抑。

车内的运动风格座椅设计符合年轻人的审美，同时融入了人体工学理念，能够为乘客提供良好的支撑和舒适性。高配车型还配备了前排记忆、通风、加热等功能，在炎热的夏天和寒冷的冬天，能为乘客带来更舒适的乘坐体验，避免了夏天闷热、冬天座椅冰冷的问题。

回顾汽车市场的发展，比亚迪的电车曾以 “998” 的价格引发关注，随后日系、韩系、德系等合资车推出 “油电同价” 策略应对。而如今，以长安 UNI - Z PHEV 为代表的国产车企，更是祭出了 “低价高配” 的策略。

这款车将索尼音响、蓝鲸动力、记忆泊车、AI 语音助手等通常出现在 20 万级车型上的配置，集成在 10 万出头的车型中，性价比优势显著。对于预算有限但又希望拥有丰富配置和良好驾驶体验的消费者来说，长安 UNI - Z PHEV 无疑是一个值得考虑的选择。

综上所述，长安 UNI - Z PHEV 在价格、动力、配置、空间、设计等多个方面都展现出了较强的竞争力。如果你是年轻家庭用户，正在寻找一款价格亲民、配置丰富、适合日常出行和家庭使用的车型，不妨关注这款长安 UNI - Z PHEV，亲自到经销商处试驾体验，感受它所带来的实际表现。