5 月新势力交付数据大揭秘：零跑登顶，理想、小鹏猛增

零跑连续三月领跑，B 系列成增长新引擎

当 6 月的车市大幕拉开，新势力品牌 5 月交付数据如期揭晓。零跑汽车以 45067 辆的交付成绩、148% 的同比增速，连续三个月稳居造车新势力榜首位置。目前零跑在售车型已形成涵盖零跑 C11、T03、C16 等 6 款车型的产品矩阵，而今年规划推出的 3 款 B 系列产品 —— 紧凑型 SUV 零跑 B10、中型轿车 B01 及 B05 新车，正瞄准中国最大的汽车细分市场，这些新品将成为零跑 2025 年销量的核心增长点。

值得关注的是，零跑汽车制定了 50 万 - 60 万辆的年销目标，并力争在今年实现全年盈利。从当前的增长态势来看，曾经以 “高性价比” 立足市场的零跑，正通过产品矩阵的完善和市场定位的精准把握，在规模扩张与利润增长之间寻求新的平衡，展现出强劲的发展韧性。

理想交付破4 万，纯电与充电网络双轮驱动

理想汽车 5 月交付量达 40856 辆，同比增长 16.7%。据理想汽车董事长兼 CEO 李想透露，过去一个月理想完成了全系车型的智能焕新版升级，其中理想 MEGA Home 于 5 月下旬开启交付。根据订单情况，理想 MEGA 的稳定月交付量预计可达 2500-3000 辆，较 2024 款实现 150%-200% 的增长。

在充电网络建设方面，理想汽车持续发力，将于 6 月完成第 2500 座理想超充站的上线，为 7 月即将发布的首款纯电 SUV 理想 i8 做好充分准备。理想 i8 定位六座纯电 SUV，外观采用与现有增程 SUV 不同的设计语言，动力上预计搭载电动四驱和 5C 充电技术。有媒体报道称，理想汽车的年销量目标已从原先的 70 万辆调整至 64 万辆，其中纯电产品（包含理想 MEGA）的销量目标为 12 万辆，这一调整凸显了理想在 “增程 + 纯电” 双轨战略上的加速推进。

小鹏同比暴涨230%，全球化与新品战略齐头并进

小鹏汽车 5 月交付 33525 辆新车，同比增长 230%，连续 7 个月交付量超 3 万辆，年内累计销量达 162578 辆，同比增长 293%，增速十分亮眼。目前小鹏在售车型包括 G6、X9、G9 等 6 款，其中小鹏 MONA M03 和小鹏 P7 + 是主要销量来源。

5 月 16 日，小鹏汽车正式发布全新小鹏 P7 官图，内部代号为 E29，作为换代车型，新车外观变化明显，计划于今年下半年上市，这款新车有望为小鹏带来新的销量增长。此外，小鹏汽车正加速推进全球市场布局，目前已覆盖欧洲十余国，并以欧洲为支点进一步拓展全球市场。近期小鹏正式进军意大利、波兰市场，成为首批登陆米兰设计周的中国新势力车企，这一举措标志着小鹏在 “智能化 + 国际化” 战略上又迈出了重要一步。

小米、蔚来等品牌表现各异，市场竞争愈发激烈

5 月小米汽车交付量超 28000 辆，按照计划，小米汽车 2025 年将实现 35 万辆新车交付目标，主要增量来自于小米 YU7。截至目前，小米汽车在售车型包括小米 SU7、小米 SU7 Ultra，而旗下第二款量产车小米 YU7 已在 5 月 22 日首发亮相，并于 5 月 31 日在 2025 粤港澳车展上迎来首次公众亮相。目前新车已开启咨询，尚未接受预订，小米汽车表示正在为小米 YU7 的大规模量产做准备，这款新车的上市将对小米完成年度目标起到关键作用。

蔚来销量增速放缓，多品牌战略承压

相比于理想和小鹏，蔚来的销量表现相对一般。5 月蔚来交付 23231 辆新车，同比增长 13.1%。其中，蔚来品牌交付 13270 辆，乐道品牌交付 6281 辆，萤火虫品牌交付 3680 辆。蔚来表示今年是其 “产品大年”，三个品牌 9 款车型相继发布，每个季度都有重磅产品亮相。5 月 31 日，蔚来携旗下蔚来、乐道、firefly 萤火虫三品牌共计 9 款车型集体亮相 2025 粤港澳大湾区车展，包括智能电动行政旗舰 ET9、乐道品牌即将上市的旗舰智能大空间 SUV L90 等新车，试图通过密集的产品布局扭转销量增速放缓的局面。

二线新势力集体爆发

除了头部新势力品牌，二线品牌在 5 月也有不俗表现：极氪科技集团 5 月销量为 46538 辆，同比增长 15.2%，环比增长 12.6%，连续三个月月销超 4 万辆。其中，极氪品牌销量为 18908 辆，领克品牌销量为 27630 辆。

鸿蒙智行 5 月全系交付 44454 辆新车，再创新高。其中，旗舰 SUV 问界 M9 交付 15481 辆；问界 M8 交付 12116 辆；新 M7 “牧野青” 版交付 4139 辆；智界 R7 系列交付 5124 辆；享界 S9 增程版超 2000 辆；尊界 S800 上市 24 小时大定破千。

深蓝汽车全系交付 25521 辆，同比增长 78%，环比增长 27%；阿维塔销量为 12767 辆，同比增长 179%；岚图汽车销量为 10022 辆，同比增长 122%，传统车企转型成果显著。

新能源市场淘汰赛加剧，新势力如何破局？

进入 2025 年后，新能源汽车市场的竞争更加激烈，各大新势力车企在面临机遇的同时也承受着巨大挑战，纷纷加速推出新产品以保持竞争力，开拓新的销量增长点。从 5 月销量榜单来看，新势力们普遍实现了销量同比增长，但在当前激烈的市场竞争环境下，等待车企们的是更为严酷的市场竞争和更残酷的生存考验。

零跑以高性价比抢占市场份额，理想凭借场景化产品巩固中产用户群体，小鹏依靠智能化技术和全球化布局寻求突破，而蔚来、极氪等品牌则在高端化与多品牌战略中不断探索。随着小米 YU7、理想 i8 等新品的陆续上市，下半年的市场竞争将聚焦于纯电技术、充电生态建设、全球化布局等关键维度。

当新能源汽车渗透率突破 50%，留给新势力的时间窗口正在逐渐收窄。在这场没有硝烟的战争中，谁能在规模扩张的同时守住利润，在技术内卷中找到差异化的竞争支点，谁就能在新一轮的市场洗牌中成功突围。究竟哪些品牌能够笑到最后，让我们拭目以待。你更看好哪个品牌的发展前景呢？欢迎在评论区分享你的观点。