通用汽车跨界造摩托车：四轮巨头的两轮布局

在汽车工业发展中，通用汽车无疑占有重要的一席之地，这个曾经打造出科迈罗、科尔维特等众多的高性能燃油车的美国汽车巨头，如今跨足全新领域 —— 电动摩托车市场。

早在2023年，通用汽车便已向美国专利商标局（USPTO）提交了相关专利，直至近日，这份专利才正式公开，从公布的图片及相关信息来看，通用汽车此次瞄准的是越野摩托车市场。

整车设计极具风格，线条流畅且造型纤薄，宽大平整的座椅，为骑手在颠簸的野外骑行提供了舒适的支撑，设计风格与国内、格物、虬龙等知名电动越野品牌的爆款车型有不少相似之处，这或许是通用汽车在深入研究市场后，对当下电动越野摩托车主流审美和实用结合。

据了解在动力方面，通用的首款电摩将采用轮毂电机驱动，这种驱动方式具有结构紧凑、传动效率高的优点，能为车辆提供强劲且持续的动力输出，满足越野骑行中对爆发力和耐力的双重需求，底盘前端的筒式前叉，搭配盘式制动刹车。

在当今的汽车行业，多元化发展早已成为不可逆转的大势。随着全球对环境保护的日益重视，新能源汽车市场蓬勃发展，而两轮车市场尤其是电动两轮车市场，也展现出巨大的增长潜力。越来越多的汽车品牌纷纷将目光投向这一领域，试图分得一杯羹。

各汽车品牌在拓展两轮车业务时，采取不同策略，有的选择与老牌摩托车制造商联合，如某些品牌与摩托车企业合作，实现优势互补。老牌摩托车制造商在两轮车的设计、制造和市场渠道方面具有丰富经验，而汽车品牌则在新能源技术、资金和大规模生产能力上占据优势，两者的合作能快速推出具有竞争力的产品。

有的品牌则选择独自研发，试图凭借自身在汽车领域积累的技术积累和创新能力，在两轮车市场闯出一片新天地。通用汽车显然属于后者，尽管之前推出的悍马电动自行车本质上是重新贴牌的睿控动力自行车，但这一尝试让其积累了宝贵的两轮车市场经验，为此次自主研发电动摩托车奠定了基础。

如果这款电动摩托车上市，其性能、价格、续航能力等将成为消费者考虑是否入手的关键因素，在新能源浪潮下，通用汽车的跨界之举勇气可嘉，面对这款来自通用汽车的电动越野摩托车。

如果上市了，

你会考虑入手一辆吗？

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本文编辑:机车界《测评》

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