近日,宾利正式发布了添越(图片|配置|询价)Speed的官图,新车搭载了4.0T V8发动机,虽然排量不及此前旗舰车型的6.0T W12,但动力不降反升,达到了471kW。
宾利添越Speed的外观延续了添越的整体设计,主要针对细节进行了优化,前脸的前中网内部采用了菱形网状结构,四圆大灯组内部的“钻石”光环拥有更多棱角,前包围底部还采用了绿色装饰条。

车尾依然采用了双椭圆形尾灯,上方一个大尺寸的车顶扰流板并辅以绿色线条点缀,下方配备了双边四出的AKRAPOVIC天蝎排气。

内饰的整体布局并没有变化,主要变化在于更运动化的细节,包括采用黑色搭配绿色条纹的配色,镀铬装饰件也采用了深色处理,同时座椅靠背、车门门槛、副驾面板等位置上同样印有“Speed字样”。

宾利Speed搭载了全新的4.0T双涡轮增压V8发动机,最大功率471kW(641ps),峰值扭矩850Nm,马力甚至比此前的6.0T W12引擎还高;匹配8速手自一体变速箱以及四轮驱动系统,0-100km/h加速时间为3.4秒,最高时速310km/h。另外新车的底盘也经过了升级,悬架阻尼器相比添越V8 S加硬了15%,并配备后轮转向,让操控得以提升。
写在最后
对于越来越多12缸发动机的停产,大部分人都觉得是环保压力,其实还有一大原因是因为12缸车型的定位过于小众,大众、奔驰、宝马等车企都不愿意投入过多资金研发全新的12缸发动机,导致动力逐渐被自家的V8发动机逼近甚至超越,让12缸的真实价值仅仅停留在平顺性上。


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