表面风光背后藏实力？小米SU7对比智己L6真相来了

最近，汽车市场上涌现出不少备受关注的新车型，其中全新智己L6凭借其优雅的设计和出色的性能，赢得了众多年轻消费者的青睐。同时，小米SU7(图片|配置|询价)作为纯电轿车领域的另一颗新星，也以其独特的品牌魅力和跨界基因吸引了不少粉丝。在车市竞争日益激烈的今天，真正的产品体验才是消费者关注的焦点。知名车评人组合“师妹超来电”从普通用户的视角，对全新智己L6和小米SU7进行了深度实测评测，以下是对此次测试的详细分享。

细致体验揭示真相

在续航能力方面，全新智己L6 Pro Max提供了高达850公里的续航里程，而小米SU7 Pro的续航也达到了830公里。两款车在续航数据上均表现出色，无论是日常通勤还是中短途旅行，都能够提供充足的支持。

进入车内，车评人对两款车的座椅进行了详细的评价。全新智己L6专注于“悦己”体验，主驾驶座位配备了三种可调节软硬度的贝果舒压座椅，后排座椅的靠背支持11°电动调节，充分体现了对细节的关注，满足了都市人群对舒适性的需求。相较之下，小米SU7 Pro的座椅设计更注重运动支撑，适合激烈驾驶时的稳定性和舒适性。

两款车均配备了全景天幕，但在材质和功能上有所不同。小米SU7 Pro使用了镀银防晒隔热玻璃，而全新智己L6则采用了超大瞬感智控防晒天幕，能够主动分区调节光线，提供更快的调节速度。实测数据显示，智己L6的紫外线隔绝率达到99.99%，红外线隔绝率为98.4%，而小米SU7 Pro的紫外线隔绝率为98.8%，红外线隔绝率为88.6%。智己L6的天幕还能有效隔绝长波紫外线，这一设计对注重防晒的女性用户来说非常贴心。

智能驾驶的对比

智能辅助驾驶是现代年轻人购车时的重要考量因素之一。全新智己L6搭载了与Momenta联合开发的IM AD 3.0智能辅助驾驶方案，标配254T OrinX和激光雷达。实测中，智己L6在拥堵路况下能够准确识别红绿灯并实现自动跟车，右转时提供盲区影像显示，进一步提升了行车安全性。另外，智己L6的灵蜥数字底盘2.0和后轮转向系统，使得在需要掉头时可以流畅完成操作，展现了其电子架构的先进性。

小米SU7则采用自研的组合辅助驾驶方案，入门版支持高速NOA，而高配则配备激光雷达和双Orin X芯片，支持全国HAD。尽管小米SU7在实测中发生了人工接管，且掉头时未能一把过，但其设计的运动基因和智能驾驶能力仍然值得肯定。

设计之美与个性

在颜值方面，全新智己L6的设计可谓匠心独运，与伦敦中央圣马丁艺术与设计学院合作，共同打磨出独特的“原创韵感雕塑设计”。其车身颜色如“马蒂斯红”，不仅致敬了艺术大师亨利·马蒂斯，还在色彩运用上展现出深邃和层次感，当与车身曲线相结合时，色彩与光影的互动赋予了车辆独特的情感和视觉魅力。

小米SU7的外观同样充满个性，流畅的车身线条和独特的尾灯造型为其赋予了高辨识度。小米大胆应用流行设计元素，结合自身科技美学理解，整体观感年轻且富有冲击力，被网友戏称为“保时米”。

总结

通过“师妹超来电”的评测，全新智己L6和小米SU7 Pro都表现出强劲的实力。全新智己L6适合追求生活品质和内在价值的消费者，而小米SU7 Pro则吸引了关注科技和个性的年轻群体。无论选择哪款，消费者都应根据自身需求和偏好进行选择，并亲自去体验。