赛力斯最近很火,尤其是和华为合作的问界。
但别忘了,赛力斯自家品牌也在发力。新上市的26款蓝电E5 PLUS,直接把中型插混SUV的价格打到了7.98万起。

这款车官方指导价是9.98万到12.98万,已经是中型插混SUV里很实在的价格。加上厂家的现金优惠和国家以旧换新补贴,入门价直接降到了7.98万,顶配车型补贴后也只要10.18万。要知道,它原先的定价在15万左右,现在确实便宜不少。
蓝电E5 PLUS定位中型SUV,全系插电混动。

外观设计比较简约时尚,用了贯穿式的前后灯组,挺有精气神。
内饰走的是极简风格,配了大尺寸悬浮中控屏,用料上有不少软性皮质包裹,提供两种自然配色,整体质感不错。空间布局有5座和7座可选,家用挺合适。
动力上,搭载赛力斯超级电混系统,1.5L发动机加电机,加速7.8秒破百。纯电续航最高能达到165公里,综合续航里程最高可达1300公里,不充电时油耗4.9升。还配备了FSD自适应悬架,提升行驶舒适性。

智能化方面,搭载了华为HiCar 4.0智能座舱,15.6英寸大屏操作流畅。更重要的是,多数车型都配上了L2级别的智能辅助驾驶和540度全景影像,这在10万级别的车上并不多见。
当然,它也有妥协。品牌知名度自然不如问界,华为的深度赋能也相对少一些。部分配置用了手动空调,看得出成本主要放在了核心的动力、空间和智能化上,一些细节做了简化。

蓝电E5 PLUS这步棋,意思很明显:用问界打下的基础,把自家产品拉到最卷的价格带。
7.98万买带智驾的中型插混SUV?这价格,够让对手头疼一阵子了。
10万级SUV的竞争,看来要更激烈了。
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