
在第二届未来汽车先行者大会上,车圈大佬齐聚,“反内卷”成为热议焦点,他们纷纷喊话,为汽车行业的健康发展建言献策。

小米集团创始人雷军呼吁:“大家不要在小问题上卷了,没有价值!”他以汽车后排屏幕为例,称其应用场景有限,多数用户用不上,车企却投入较高成本安装,造成资源浪费 。雷军提出,车企厂商统一接口标准,让用户通过在后排插平板解决需求,避免不必要的内卷。他还倡议汽车产业联合起来,推动全行业共享、共建生态,这不仅使用户受益,也利于整个产业的发展。

华为常务董事余承东则强调:“要卷价值,而不是卷价格。”他进一步解释,车企应在智能化、豪华感、舒适感、安全以及卓越的用户体验等方面发力。他希望中国电车产业由卷价格转为卷价值,为产业增值,实现共赢。他认为,只有产品为用户、合作伙伴和产业创造价值,才能推动产业良性循环。

在重庆论坛上,广汽董事长曾庆洪言辞激烈地指出:“想早点死就早点降价降多点,这卷下去不是办法。”他表示企业的目的是盈利,盈利是为了给国家和社会做贡献,当前的内卷让企业难以生存。他呼吁国家介入,希望车企有大局观和长远战略,不要只着眼于眼前的价格、技术、规模和流量内卷。

吉利李书福也表达了对价格内卷的担忧,他直言内卷价格战会导致偷工减料、造假售假、不合规的无序竞争,严重影响行业健康发展。

大佬们的喊话,喊出了对汽车行业“内卷”现状的忧虑,也指明了行业突破内卷、实现高质量发展的方向,为汽车行业的未来发展提供了深刻的思考。

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