2025 款银河 L7 ：1.5L 插混新体验，油耗降续航增

2025 款银河 L7 评测：1.5L 插混新体验，油耗降续航增

吉利银河家族迎来新成员，2025 款银河 L7 EM-i 插电混动 SUV 正式亮相，售价区间锁定在 11.58 万元至 14.88 万元。相较于前款 L7，EM-i 版本在动力系统、外观设计以及智能配置上都进行了全面升级，尤其引入了魅族 Flyme Auto 竖屏智能座舱系统，为用户带来更加智能、舒适的驾乘体验。

在车身尺寸方面，银河 L7 EM-i 长宽高分别为 4710mm、1905mm、1685mm，轴距保持 2785mm 不变，与 L7 相比，车身长度略有增加，主要得益于保险杠设计的调整。虽然车身尺寸在同级别车型中并不占优势，但轴距表现接近竞品，确保了车内空间的宽敞与舒适。

座椅配置上，银河 L7 EM-i 进行了人性化调整。入门款车型虽然取消了前排座椅加热功能，但新增了副驾驶零重力座椅，配备电动腿托，可一键实现 125 度躺椅模式，极大地提升了副驾乘客的乘坐体验。高配车型则更加豪华，不仅保留了前排座椅加热、通风、按摩和记忆功能，还配备了 50W 风冷无线快充和 11 扬声器 Infinity 音响，营造出身临其境的听觉享受。

智能座舱方面，银河 L7 EM-i 全系标配 10.25 英寸仪表盘和 13.2 英寸中控屏，虽然入门款取消了副驾的 16.2 英寸娱乐屏，但内置系统经过全面升级，搭载了魅族的 Flyme Auto 竖屏版智能系统，操作流畅，界面友好，接近传统手机的使用习惯。用户还可选装 25.6 英寸的 AR HUD，通过高通骁龙 8155 芯片驱动，实现更加科幻的驾驶体验。

动力方面，银河 L7 EM-i 搭载了吉利自主研发的 EM-i 插混系统，核心为 1.5L 自然吸气四缸发动机，热效率高达 46.5%，相较于 L7 的 44.26% 有了显著提升。虽然动力输出从 163 马力降至 112 马力，但在电机的辅助下，车辆加速性能依然强劲，0-100km/h 加速时间仅需 7.7 秒。同时，新车在油耗表现上也有了质的飞跃，工信部亏电油耗低至 4.9L/100km，入门款纯电续航更是达到了 115km，足以满足日常市区通勤需求。

然而，在智能驾驶辅助方面，银河 L7 EM-i 入门款车型有所妥协，取消了 L2 级驾驶辅助系统，车外摄像头数量也减少至 5 个。这意味着，诸如全速域自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车等高级驾驶辅助功能在入门款车型上均不可得。尽管如此，高配车型仍保留了部分智能驾驶辅助功能，但相较于竞品比亚迪智驾版，吉利银河在智驾配置上仍略显不足。

总体来看，2025 款吉利银河 L7 EM-i 在动力、油耗、续航以及智能座舱等方面均表现出色，尤其适合注重家用、追求舒适与经济性的消费者。