带你了解一些小知识，分时四驱和全时四驱

分时四驱与全时四驱的核心区别体现在驱动模式、机械结构和适用场景。‌全时四驱（AWD）始终保持四轮驱动状态，通过中央差速器实现动力分配；分时四驱（4WD）需要手动切换两驱/四驱模式，没有中央差速器，前后轴硬连接‌。‌‌

工作原理差异

‌驱动模式‌：全时四驱车辆在任何工况下都保持四个车轮同时驱动，通过中央差速器自动调节前后轴动力分配。分时四驱通常以两驱模式行驶，仅在特殊路况下需手动切换至四驱状态，切换时需要停车或低速操作。‌‌

‌机械结构‌：全时四驱标配中央差速器（开放式或多片离合器式），允许前后轮转速差异。分时四驱采用分动箱刚性连接前后轴，四驱模式下前后轮转速强制同步，铺装路面转向时会产生干涉现象。‌‌