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    12.69 万起售,续航超 1200km,长安 UNI-Z PHEV 是不是你的菜

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    好车辣评2025-06-01

    在当下的汽车消费市场,十万元级别的插电混动 SUV 逐渐成为许多家庭购车的热门选择。长安 UNI-Z PHEV 在近期完成了年度焕新,2025 款车型以更亲民的定价和丰富配置进入大众视野,为消费者带来了新的购车选项。

    从价格方面来看,2025 款长安 UNI-Z PHEV 推出的战舰 + 和超能型两款配置,官方指导价在 12.69 万 - 13.39 万元。不过,如果叠加长安提供的置换补贴以及国家以旧换新政策,实际购车门槛能低至 8.69 万元起。并且购车还能享受八重权益,首任车主享有三电系统终身保修,花 888 元就能安装原厂充电桩,再加 1599 元可升级终身免费基础保养。这样一系列优惠政策,让它在同价位车型中具备很强的竞争力,大幅降低了用车成本。

    坐进长安 UNI-Z PHEV 的驾驶舱,双辐平底方向盘搭配战舰造型的氛围灯带,营造出科技感十足的驾乘氛围。而 10.25 英寸全液晶仪表与 14.6 英寸悬浮中控屏的组合,更是车内科技配置的核心。车机内置的 OnStyle 系统支持华为 HiCar 互联,语音助手响应迅速,能快速准确执行诸如调节空调温度、设置导航等常用功能指令。车外语音功能更是方便,当双手被占用时,只需对着车辆喊出 “打开后备厢”“我要充电” 等指令,车辆就能快速响应,为用户提供了不少便利。

    在驾驶辅助层面,UNI-Z PHEV 配备的 L2 级组合系统涵盖了全速域自适应巡航、车道居中保持、自动紧急制动等常见功能,为长途驾驶增添了更多安全保障。540° 全景影像(含底盘透视)在窄巷会车、侧方停车等场景下,能帮助驾驶者清晰掌握车辆周边状况,有效减少剐蹭风险。新加入的 50W 手机无线快充板,相比常见的 15W 充电设备,能更快为手机补充电量,解决了导航时手机电量焦虑的问题。

    长安 UNI-Z PHEV 虽然定位紧凑型 SUV,但其尺寸表现接近越级水准。4730mm 的车长、1890mm 的车宽,配合 2795mm 的轴距,为车内创造出充裕的空间。后排采用纯平地板设计,搭配 28° 人体工学靠背角度,长时间乘坐也不易产生疲劳感。实测后排膝部空间达到 121mm,即使后排满载三名成年人,也不会觉得过于拥挤。它的装载能力同样可圈可点,常规状态下后备厢容积为 638L,能轻松容纳两个 28 寸行李箱和多个背包;将第二排座椅放倒后,空间可拓展至 1425L ,无论是搬运小型家具,还是装载露营装备、婴儿车等都毫无压力。全车 31 处储物格设计合理,中控台下方的镂空区域可放置手提包,门板储物槽还进行了杯架分区,这些细节设计对家庭用户十分友好。

    外观设计上,UNI-Z PHEV 延续了长安 UNI 家族的纵横万象设计语言,无边界格栅搭配参数化点阵布局,让车头兼具未来感与力量感。此次更新中,999 元的暗夜骑士限量选装包成为一大亮点。选装后,车辆将拥有黑色蜂窝纹理进气格栅、20 英寸熏黑多辐运动轮毂、黑色外后视镜以及红色刹车卡钳等黑化套件,搭配原本就有的 0.338 超低风阻车身线条和云羽风刃尾翼,整车造型更加动感锐利。车辆的灯光设计也颇具特色,由 94 颗 LED 灯珠构成的天际之光数字灯组,以及采用 216 颗光源的尾部光影之翼贯穿灯,在夜晚点亮时辨识度极高,还能通过智慧灯语实现简单交互,增加了行车的趣味性。

    动力系统无疑是 2025 款 UNI-Z PHEV 升级的重要部分,其搭载的智慧新蓝鲸混动系统荣获 “中国心” 2024 年度十佳发动机及混动系统称号,技术实力得到认可。该系统由一台 1.5L 自然吸气发动机和双电机组成,电机可输出 158kW 的功率和 330N・m 的扭矩,推动车辆完成 0 - 100km/h 加速仅需 7.4 秒,这样的动力水平应对日常驾驶中的超车等需求绰绰有余。这套系统还创新性地融合插混和增程两种模式,通过挡把旁的实体按键就能轻松切换。日常通勤使用纯电模式,125km 的 CLTC 续航能满足大多数城市用户一周的通勤需求;周末长途出行切换到混动模式,满油满电综合续航可达 1200km。实测亏电油耗稳定在 5.15L/100km 左右,而且支持加注 92 号汽油,用车成本得到有效控制。此外,车辆配备的快充功能也很实用,30 分钟内就能将电量从 30% 充至 80%,能快速补充续航。

    针对很多插混车用户反馈的能量回收带来的拖拽感问题,UNI-Z PHEV 也进行了优化。通过 A-ECMS 算法和全地形动态扭矩补偿技术,将加速度变化率控制在 5.5m/S³ 以内,使得动力输出更加线性平顺。前麦弗逊 + 后多连杆的独立悬架组合经过调校,能有效过滤路面细碎颠簸,过减速带时也不会出现生硬的弹跳。转向系统提供舒适、标准、运动三档可调,舒适模式下方向盘手感轻盈且保留一定路感,方便城市驾驶。在 NVH 方面,混动模式下发动机介入时的噪音和振动控制得较好,高速巡航时胎噪和风噪也处于可接受范围,为车内乘客营造了安静的驾乘环境。

    在十万元级插电混动 SUV 这个竞争颇为激烈的细分市场,长安 UNI-Z PHEV 凭借均衡的表现脱颖而出。它没有追求极致的性能数据,但 7.4 秒的百公里加速足以满足日常驾驶需求;没有堆砌大量新奇的高科技,但车外语音、50W 快充等功能切实解决了用户实际使用中的痛点;暗夜骑士选装包带来的个性化外观升级,也满足了年轻家庭对车辆外观的个性化需求。

    如果你正在寻找一款能兼顾日常低成本通勤和长途自驾,同时对空间和智能化配置有一定要求的家用车,不妨到店亲自体验一下这款焕新升级的长安 UNI-Z PHEV。毕竟,1200km 的综合续航减少了长途出行的续航焦虑,8 万多的实际起售价,也让它成为一个值得考虑的购车选择。

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